Le gouvernement Legault songe fortement à un projet de loi pour rendre les agences privées moins attrayantes l’an prochain, afin de freiner l’exode des infirmières du réseau public de la santé et les coûts faramineux qu’engendre cette pratique.

«Je suis très à l’aise de considérer un projet de loi pour encadrer le recours aux agences [privées]», confirme au Journal le ministre de la Santé, Christian Dubé, laissant entendre qu’il pourrait être à l’agenda dès le retour à l’Assemblée nationale, le 30 janvier.

Il s’agit d’une demande de la Fédération Interprofessionnelle de la santé du Québec (FIQ), qui négocie actuellement une nouvelle convention collective avec le gouvernement.

Le syndicat des infirmières demande «de prévoir un mécanisme afin d’éliminer progressivement le recours à la main-d’œuvre des agences privées de placement».

De plus, avec la levée des mesures d’exception en lien avec l’état d’urgence au 31 décembre, certaines balises imposées aux agences de placement par le gouvernement seront caduques.

Elles prévoyaient par exemple une période de 90 jours interdisant à un employé qui a quitté le réseau public de revenir y travailler via une agence. Les établissements devaient aussi prioriser les agences pour les quarts de travail moins prisés, comme la nuit.

Or, le ministre Dubé admet que plusieurs CISSS et CIUSSS ont continué d’offrir de beaux quarts de jour aux travailleurs d’agences privées, en raison de la pénurie.

Message aux infirmières
«Ce que je veux dire aux employés, c’est d’y penser à deux fois avant de quitter [le réseau public] pour les agences», lance Christian Dubé, à propos de ses intentions.

Il dit qu’il n’a pas «l’intention de lâcher le morceau» et que son objectif est de récupérer les employés perdus ces dernières années au profit des agences.

Car en plus de la saignée au sein du personnel, le recours aux agences coûte extrêmement cher aux contribuables.

Cet été, Le Journal rapportait que la main-d’œuvre indépendante (MOI) dans le réseau de la santé a coûté plus de 875 millions $ d’avril 2021 à mars 2022, selon les données du ministère de la Santé et des Services sociaux (MSSS).

Un montant qui a plus que triplé en trois ans.

Le ministre Dubé reconnaît néanmoins qu’il n’est pas réaliste de penser mettre fin au recours aux agences du jour au lendemain et que les besoins diffèrent d’une région à l’autre.

Il songe cependant à aller plus loin qu’une simple directive ou un autre décret pour encadrer les agences.

https://www.tvanouvelles.ca/2022/12/20/vers-un-projet-de-loi-contre-les-agences-privees...

Il était temps et j'espère que ce projet de loi verra le jour. Dubé devrait aussi faire la même affaire avec le privé en santé et mettre la hache là-dedans. Entre autre, le ti-nami du Duhaimagogue et filion qui possède les clinque privées Lacroix et se remplie les poches aux dépends des gens malades.

Le gouvernement Legault songe fortement à un projet de loi pour rendre les agences privées moins attrayantes l’an prochain, afin de freiner l’exode des infirmières du réseau public de la santé et les coûts faramineux qu’engendre cette pratique.

«Je suis très à l’aise de considérer un projet de loi pour encadrer le recours aux agences [privées]», confirme au Journal le ministre de la Santé, Christian Dubé, laissant entendre qu’il pourrait être à l’agenda dès le retour à l’Assemblée nationale, le 30 janvier.

Il s’agit d’une demande de la Fédération Interprofessionnelle de la santé du Québec (FIQ), qui négocie actuellement une nouvelle convention collective avec le gouvernement.

Le syndicat des infirmières demande «de prévoir un mécanisme afin d’éliminer progressivement le recours à la main-d’œuvre des agences privées de placement».

De plus, avec la levée des mesures d’exception en lien avec l’état d’urgence au 31 décembre, certaines balises imposées aux agences de placement par le gouvernement seront caduques.

Elles prévoyaient par exemple une période de 90 jours interdisant à un employé qui a quitté le réseau public de revenir y travailler via une agence. Les établissements devaient aussi prioriser les agences pour les quarts de travail moins prisés, comme la nuit.

Or, le ministre Dubé admet que plusieurs CISSS et CIUSSS ont continué d’offrir de beaux quarts de jour aux travailleurs d’agences privées, en raison de la pénurie.

Message aux infirmières
«Ce que je veux dire aux employés, c’est d’y penser à deux fois avant de quitter [le réseau public] pour les agences», lance Christian Dubé, à propos de ses intentions.

Il dit qu’il n’a pas «l’intention de lâcher le morceau» et que son objectif est de récupérer les employés perdus ces dernières années au profit des agences.

Car en plus de la saignée au sein du personnel, le recours aux agences coûte extrêmement cher aux contribuables.

Cet été, Le Journal rapportait que la main-d’œuvre indépendante (MOI) dans le réseau de la santé a coûté plus de 875 millions $ d’avril 2021 à mars 2022, selon les données du ministère de la Santé et des Services sociaux (MSSS).

Un montant qui a plus que triplé en trois ans.

Le ministre Dubé reconnaît néanmoins qu’il n’est pas réaliste de penser mettre fin au recours aux agences du jour au lendemain et que les besoins diffèrent d’une région à l’autre.

Il songe cependant à aller plus loin qu’une simple directive ou un autre décret pour encadrer les agences.

https://www.tvanouvelles.ca/2022/12/20/vers-un-projet-de-loi-contre-les-agences-privees...

Il était temps et j'espère que ce projet de loi verra le jour. Dubé devrait aussi faire la même affaire avec le privé en santé et mettre la hache là-dedans. Entre autre, le ti-nami du Duhaimagogue et filion qui possède les clinque privées Lacroix et se remplie les poches aux dépends des gens malades.

_________________

En principe, je suis plutôt d'accord mais je trouve que Dubé creuse dans le même trou qu'il se retrouve. Il devrait plutôt chercher pourquoi les infirmiers et infirmières se tournent vers la agences privées. Les conditions de travail sont la principale cause de cet exode, bien avant le salaire recherché même si c'est un incitatif par le privé.

Dans la famille, je connais une infirmière qui travaillait aux urgences ici à Granby, elle devenue une directrice des ressources humaines au privé dans un CHSLD et les infirmières qui y travaillent, sont aux anges.

Le gouvernement Legault songe fortement à un projet de loi pour rendre les agences privées moins attrayantes l’an prochain, afin de freiner l’exode des infirmières du réseau public de la santé et les coûts faramineux qu’engendre cette pratique.

«Je suis très à l’aise de considérer un projet de loi pour encadrer le recours aux agences [privées]», confirme au Journal le ministre de la Santé, Christian Dubé, laissant entendre qu’il pourrait être à l’agenda dès le retour à l’Assemblée nationale, le 30 janvier.

Il s’agit d’une demande de la Fédération Interprofessionnelle de la santé du Québec (FIQ), qui négocie actuellement une nouvelle convention collective avec le gouvernement.

Le syndicat des infirmières demande «de prévoir un mécanisme afin d’éliminer progressivement le recours à la main-d’œuvre des agences privées de placement».

De plus, avec la levée des mesures d’exception en lien avec l’état d’urgence au 31 décembre, certaines balises imposées aux agences de placement par le gouvernement seront caduques.

Elles prévoyaient par exemple une période de 90 jours interdisant à un employé qui a quitté le réseau public de revenir y travailler via une agence. Les établissements devaient aussi prioriser les agences pour les quarts de travail moins prisés, comme la nuit.

Or, le ministre Dubé admet que plusieurs CISSS et CIUSSS ont continué d’offrir de beaux quarts de jour aux travailleurs d’agences privées, en raison de la pénurie.

Message aux infirmières
«Ce que je veux dire aux employés, c’est d’y penser à deux fois avant de quitter [le réseau public] pour les agences», lance Christian Dubé, à propos de ses intentions.

Il dit qu’il n’a pas «l’intention de lâcher le morceau» et que son objectif est de récupérer les employés perdus ces dernières années au profit des agences.

Car en plus de la saignée au sein du personnel, le recours aux agences coûte extrêmement cher aux contribuables.

Cet été, Le Journal rapportait que la main-d’œuvre indépendante (MOI) dans le réseau de la santé a coûté plus de 875 millions $ d’avril 2021 à mars 2022, selon les données du ministère de la Santé et des Services sociaux (MSSS).

Un montant qui a plus que triplé en trois ans.

Le ministre Dubé reconnaît néanmoins qu’il n’est pas réaliste de penser mettre fin au recours aux agences du jour au lendemain et que les besoins diffèrent d’une région à l’autre.

Il songe cependant à aller plus loin qu’une simple directive ou un autre décret pour encadrer les agences.

https://www.tvanouvelles.ca/2022/12/20/vers-un-projet-de-loi-contre-les-agences-privees...

Il était temps et j'espère que ce projet de loi verra le jour. Dubé devrait aussi faire la même affaire avec le privé en santé et mettre la hache là-dedans. Entre autre, le ti-nami du Duhaimagogue et filion qui possède les clinque privées Lacroix et se remplie les poches aux dépends des gens malades.

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En principe, je suis plutôt d'accord mais je trouve que Dubé creuse dans le même trou qu'il se retrouve. Il devrait plutôt chercher pourquoi les infirmiers et infirmières se tournent vers la agences privées. Les conditions de travail sont la principale cause de cet exode, bien avant le salaire recherché même si c'est un incitatif par le privé.

Dans la famille, je connais une infirmière qui travaillait aux urgences ici à Granby, elle devenue une directrice des ressources humaines au privé dans un CHSLD et les infirmières qui y travaillent, sont aux anges.

Oui, c'est à cause des conditions de travail qu'ils vont au privé. Donc, Dubé devra revoir ça.

L'interdiction des agences privés, risque de créer davantage de désertion dans le publique, notamment à cause du temps supplémentaire obligatoire...

Certaines personnes refusent un poste à temps pleins pour éviter d'être obligé à faire du temps supplémentaires...

https://www.lapresse.ca/actualites/sante/2022-12-21/temps-supplementaire-obligatoire/de...

ENQUÊTE
« Temps supplémentaire obligatoire » Des « manigances » pour les forcer à rester''

Perso si un seul employeur m'obligerait à faire 8 heures de temps supplémentaires en utilisant des menacaces je démissionnerais illico...

24h-16h =8 heures-déplacements-préparation, il n'y a pas assez de temps pour dormir... imaginez si vous avez des enfants...

De plus en plus le Gouvernement du Québec est géré à la Soviétique...

https://www.journaldequebec.com/2022/05/06/lenseignement-du-patin-pour-tous-les-eleves-...

L’enseignement du patin pour tous les élèves du primaire très mal reçu dans le réseau scolaire

L’enseignement du patin pour tous les élèves du primaire très mal reçu dans le réseau scolaire

Photo logo de la journaliste Daphnée Dion Viens du Journal de Québec, lundi le 11 Janvier 2016 à Québec. SIMON CLARK/JOURNAL DE QUEBEC/AGENCE QMI
DAPHNÉE DION-VIENS
Vendredi, 6 mai 2022 14:20
MISE À JOUR Vendredi, 6 mai 2022 14:20
L’enseignement du patin à l’école primaire dans les cours d’éducation physique, recommandé par le comité sur le développement du hockey, suscite une levée de boucliers dans le réseau scolaire.''

De plus en plus autoritaire, incompétent qui durcit des lois envers des honnêtes citoyens qui laisse passer dans les mailles du filet les criminels...

Qui octroie des contrats sans appels d'offres aux amis du parti...

Bref, je leur fais confiance pour démolir ce qui reste du système de santé...

Ça fait parti des conditions de travail que j'énonçais ci-haut. Il est évident que cette partie des conditions ne favorisent pas aux infirmiers et infirmières de demeurer à l'emploi dans le régime totalitaire de la Santé.

Ça fait parti des conditions de travail que j'énonçais ci-haut. Il est évident que cette partie des conditions ne favorisent pas aux infirmiers et infirmières de demeurer à l'emploi dans le régime totalitaire de la Santé.

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le régime totalitaire de la Santé bien dit...
Et de plus en plus en ENVIRONNEMENT...

Bannir les sacs en plastique par exemple semble bien pour l'environnement mais pour l'hygiène parfois c'est bien les sacs en plastique...

Et obliger les voitures électriques.... et après imposer la sobriété énergétique..

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1942967/autos-environnement-justin-trudeau-annonce...

Ottawa veut rendre la vente de véhicules électriques obligatoire à partir de 2025
Steven Guilbeault en Chambre.
Le ministre de l’Environnement du Canada, Steven Guilbeault, doit annoncer la nouvelle réglementation sur les autos électriques mercredi.

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La Presse canadienne
7 h 05 | Mis à jour à 7 h 06
Un cinquième de l'ensemble des voitures, véhicules utilitaires sport (VUS) et camions vendus au Canada en 2026 devront être électriques en vertu d'une nouvelle réglementation que le gouvernement de Justin Trudeau doit présenter mercredi.

D'ici 2030, l'obligation atteindra 60 % de toutes les ventes et d'ici 2035, chaque voiture de tourisme vendue au Canada devra être électrique.

Les fabricants ou les importateurs qui n'atteignent pas les objectifs de vente pourraient faire face à des sanctions en vertu de la Loi canadienne sur la protection de l'environnement.

Le Canada a encore un long chemin à parcourir avant d'atteindre la première cible en 2025.

Au cours des six premiers mois de cette année, les ventes de véhicules électriques, y compris les véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables, n'ont représenté que 7,2 % des immatriculations de voitures neuves. Pour l'ensemble de 2021, la proportion était de 5,2 %.

Une voiture électrique qui est en train de se charger.
D'ici 2035, chaque nouvelle voiture de tourisme vendue au Canada devra être électrique, selon la nouvelle réglementation du gouvernement Trudeau.

PHOTO : ISTOCK / M-IMAGEPHOTOGRAPHY

En vertu du projet de règlement, qui sera officiellement publié le 30 décembre, Ottawa propose de suivre les ventes en délivrant des crédits pour les ventes de véhicules.

Les voitures et les camions entièrement électriques mériteraient un crédit plus important que les versions hybrides rechargeables, bien que le gouvernement reconnaisse que les hybrides rechargeables resteront probablement demandés dans les régions rurales et du nord.

À lire aussi :
Toronto veut installer plus des bornes de recharge pour véhicules électriques
GM lance l’assemblage de camions électriques en Ontario
La voiture électrique, pas si écologique
Promesse électorale
La proposition du nouveau cadre légal remplit une promesse électorale libérale de 2021. Elle s'inscrit dans le plan de réduction des émissions publié par le gouvernement en avril.

Ce plan est la feuille de route générale du Canada pour atteindre son objectif de réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 40 % à 45 % sous les niveaux de 2005 dans tous les secteurs d'ici 2030.

Les véhicules de tourisme représentent la moitié de toutes les émissions du transport routier et environ un dixième des émissions totales du Canada dans tous les secteurs.

Le Canada avait déjà des objectifs de ventes de véhicules électriques. Mais ils n'étaient pas exécutoires et le gouvernement n'a pas réussi à obliger les constructeurs automobiles à augmenter le nombre de véhicules électriques disponibles à la vente.

Les nouveaux objectifs seront à l'échelle nationale, bien que certaines provinces soient déjà en avance sur d'autres.

La Colombie-Britannique est le chef de file des ventes de véhicules électriques, qui représentent près de 15 % de tous les véhicules neufs immatriculés entre janvier et juin.
Le Québec est deuxième avec 11,4 % des inscriptions.
Loin derrière en troisième place, l'Ontario compte seulement 5,5 % de véhicules électriques parmi les nouvelles immatriculations.
Le nombre est inférieur à 4 % dans toutes les autres provinces.
La Colombie-Britannique et le Québec plus avancés
Le Québec et la Colombie-Britannique ont déjà des exigences provinciales. Une analyse publiée la semaine dernière par l'Institut climatique du Canada a conclu que les mesures ont permis aux deux provinces de devancer le reste du pays en matière d'utilisation des véhicules électriques.

Anna Kanduth, associée de recherche principale à l'Institut, a soutenu que l'offre mondiale de véhicules zéro émission est encore limitée, même si elle augmente rapidement.

Les constructeurs automobiles accordent largement la priorité aux territoires avec un certain type d'obligation de vente, a-t-elle écrit, ajoutant que les endroits avec des exigences ont des taux beaucoup plus élevés d'adoption de véhicules zéro émission et plus de choix de modèles.

Il aurait fallu que les véhicules électriques auraient été obligatoires dans les années 90, nous n'en serions pas là actuellement avec le dérèglement climatique, malgré que la voiture n'est qu'un petit poisson dans le lac, puisque les industries minières et de transformations sont les plus gros pollueurs de la planètes.

Il aurait fallu que les véhicules électriques auraient été obligatoires dans les années 90, nous n'en serions pas là actuellement avec le dérèglement climatique, malgré que la voiture n'est qu'un petit poisson dans le lac, puisque les industries minières et de transformations sont les plus gros pollueurs de la planètes.

C'est pour mettre l'Ontario au pas car Ford ne veut rien savoir de faire un effort pour changer le parc auto.

Il aurait fallu que les véhicules électriques auraient été obligatoires dans les années 90, nous n'en serions pas là actuellement avec le dérèglement climatique, malgré que la voiture n'est qu'un petit poisson dans le lac, puisque les industries minières et de transformations sont les plus gros pollueurs de la planètes.

C'est pour mettre l'Ontario au pas car Ford ne veut rien savoir de faire un effort pour changer le parc auto.

___________

Un Con Serviteur celui-là !

Il sert les riches pétrolières.

Il aurait fallu que les véhicules électriques auraient été obligatoires dans les années 90, nous n'en serions pas là actuellement avec le dérèglement climatique, malgré que la voiture n'est qu'un petit poisson dans le lac, puisque les industries minières et de transformations sont les plus gros pollueurs de la planètes.

C'est pour mettre l'Ontario au pas car Ford ne veut rien savoir de faire un effort pour changer le parc auto.

___________

Un Con Serviteur celui-là !

Il sert les riches pétrolières.

En plein ça.