32 degrés dans le métro...
dans certaines stations de métro, c'est la température chaude et sèche...

ça me surprends à chaque fois à quel point il peut faire froid dehors et la température dans le métro géniale! (sauf l'été)

un voyage AZUR en plein hiver...

J'Adore le métro....
SAuf pour les trop nombreux suicides...

Faudrait faire de l'éducation dans l'art de se suicider sans emmerder les autres

Sinon le métro c'Est Génial!

C'est chaud en crisse.

32 degrés dans le métro... chaud et SEC
C'est l'humidité qui est la nuisance dans la chaleur, sinon 32 degrés SEC c'est merveilleux

Le Québec est beacoup plus chaud que dans certains pays d'AFrique l'été (humidité)
Le métro c'est l'Utopie en Hiver québécois....
mais chance de rencontrer quelqu'un de joyeux, c'est rare... très.....

Y a beaucoup de dépressif...
J'y vais avec le sourire...

Oui, 32 sec, c'est moins pire.

ma suggestion à n'importe qui va dans le métro en hiver à Montréal c'est enlève ton manteau avant de rentrer dans le métro parce qu'il y a un 2 par 4 qui t'Attends dans le front
Fâ Chô en 1 minute" 60 degrés d'écards

Quand tu sors dehors après, c'est là que tu reçois le 2x4.

32 degrés dans le métro...
dans certaines stations de métro, c'est la température chaude et sèche...

ça me surprends à chaque fois à quel point il peut faire froid dehors et la température dans le métro géniale! (sauf l'été)

un voyage AZUR en plein hiver...

J'Adore le métro....
SAuf pour les trop nombreux suicides...

Faudrait faire de l'éducation dans l'art de se suicider sans emmerder les autres

Sinon le métro c'Est Génial!

C'est chaud en crisse.

32 degrés dans le métro... chaud et SEC
C'est l'humidité qui est la nuisance dans la chaleur, sinon 32 degrés SEC c'est merveilleux

Le Québec est beacoup plus chaud que dans certains pays d'AFrique l'été (humidité)
Le métro c'est l'Utopie en Hiver québécois....
mais chance de rencontrer quelqu'un de joyeux, c'est rare... très.....

Y a beaucoup de dépressif...
J'y vais avec le sourire...

Oui, 32 sec, c'est moins pire.

ma suggestion à n'importe qui va dans le métro en hiver à Montréal c'est enlève ton manteau avant de rentrer dans le métro parce qu'il y a un 2 par 4 qui t'Attends dans le front
Fâ Chô en 1 minute" 60 degrés d'écards

32 degrés dans le métro...
dans certaines stations de métro, c'est la température chaude et sèche...

ça me surprends à chaque fois à quel point il peut faire froid dehors et la température dans le métro géniale! (sauf l'été)

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J'Adore le métro....
SAuf pour les trop nombreux suicides...

Faudrait faire de l'éducation dans l'art de se suicider sans emmerder les autres

Sinon le métro c'Est Génial!

C'est chaud en crisse.

32 degrés dans le métro... chaud et SEC
C'est l'humidité qui est la nuisance dans la chaleur, sinon 32 degrés SEC c'est merveilleux

Le Québec est beacoup plus chaud que dans certains pays d'AFrique l'été (humidité)
Le métro c'est l'Utopie en Hiver québécois....
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Y a beaucoup de dépressif...
J'y vais avec le sourire...

Oui, 32 sec, c'est moins pire.

32 degrés dans le métro...
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ça me surprends à chaque fois à quel point il peut faire froid dehors et la température dans le métro géniale! (sauf l'été)

un voyage AZUR en plein hiver...

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Sinon le métro c'Est Génial!

C'est chaud en crisse.

32 degrés dans le métro... chaud et SEC
C'est l'humidité qui est la nuisance dans la chaleur, sinon 32 degrés SEC c'est merveilleux

Le Québec est beacoup plus chaud que dans certains pays d'AFrique l'été (humidité)
Le métro c'est l'Utopie en Hiver québécois....
mais chance de rencontrer quelqu'un de joyeux, c'est rare... très.....

Y a beaucoup de dépressif...
J'y vais avec le sourire...

je prépare un hommage sur les lignes ouvârtes de nuit à Serge Bouchard...

Le Diesel, bon on s'entends ça pollue, MAIS c'Est super pratique dans un climat hivernal... le jour ou surtout la NUIT kâlisse quand tous les camions seront électriques.... dans le nord, y a du monde qui vont manquer de bouffes et ben des affaires... parce que c'Est de la kâlisse de marde dans le froid l'électriques avec leurs estis de tableaux de bords électriques à marde estie!

conçus pour te faire sacrer!

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C'est tellement pratique que tu dois le laisser marcher sinon ça repart pas. C'est des poubelles ambulantes qui puent en crisse.

32 degrés dans le métro...
dans certaines stations de métro, c'est la température chaude et sèche...

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Sinon le métro c'Est Génial!

C'est chaud en crisse.

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Le Diesel, bon on s'entends ça pollue, MAIS c'Est super pratique dans un climat hivernal... le jour ou surtout la NUIT kâlisse quand tous les camions seront électriques.... dans le nord, y a du monde qui vont manquer de bouffes et ben des affaires... parce que c'Est de la kâlisse de marde dans le froid l'électriques avec leurs estis de tableaux de bords électriques à marde estie!

conçus pour te faire sacrer!

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Je ne crois pas qu'un jour ces camions deviennent électriques, déjà que la plupart des camions en sortent éméchés dans ces routes du grand nord.

je prépare un hommage sur les lignes ouvârtes de nuit à Serge Bouchard...

Le Diesel, bon on s'entends ça pollue, MAIS c'Est super pratique dans un climat hivernal... le jour ou surtout la NUIT kâlisse quand tous les camions seront électriques.... dans le nord, y a du monde qui vont manquer de bouffes et ben des affaires... parce que c'Est de la kâlisse de marde dans le froid l'électriques avec leurs estis de tableaux de bords électriques à marde estie!

conçus pour te faire sacrer!

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ça me surprends à chaque fois à quel point il peut faire froid dehors et la température dans le métro géniale! (sauf l'été)

un voyage AZUR en plein hiver...

J'Adore le métro....
SAuf pour les trop nombreux suicides...

Faudrait faire de l'éducation dans l'art de se suicider sans emmerder les autres

Sinon le métro c'Est Génial!

QU'on fait les autorités, le ministre de la sécurité publique pendant les pannes... absolument RIEN...

https://www.lapresse.ca/actualites/2023-02-04/froid-extreme/plus-de-15-000-clients-plon...

Froid extrême Plus de 15 000 clients plongés dans le noir et le froid

Le quartier Villeray, frappé par les pannes d’électricité

Le souffle glacial qui balayait le Québec a provoqué des pannes de courant, samedi. Plongés dans le noir et le froid, certains ont préféré se réfugier chez des proches.

Mis à jour le 4 févrierPartager
Léa Carrier
LÉA CARRIER
LA PRESSE
Dans le quartier Villeray, Béatrice Cosgrove range son sac dans le coffre de sa voiture. « L’électricité n’est pas censée revenir avant minuit. Il commence vraiment à faire froid », lance la jeune femme.

Frigorifiée malgré toutes ses couches de vêtements, elle a décidé d’aller dormir chez ses parents, bien au chaud.

Plus loin, Nicolas Gendron-Carrier sort lui aussi de son appartement, un sac à la main. Un ami l’hébergera pour la soirée. Le froid était tolérable pendant la journée, mais la nuit… « En dedans, il fait 15 °C ! », s’exclame-t-il.

En pleine vague de froid polaire, 15 180 clients étaient privés d’électricité samedi soir, selon le bilan d’Hydro-Québec.

À Montréal, 76 pannes de courant touchaient 7842 clients.

« Le froid est en cause dans la majorité des cas », indique Jonathan Côté, porte-parole d’Hydro-Québec. En effet, le froid extrême peut endommager les équipements et causer des bris. « Dans ces cas-là, il faut remplacer les équipements », explique-t-il.

PHOTO DOMINICK GRAVEL, LA PRESSE

Jacinte Morel, résidante de Villeray privée de courant

Sans électricité depuis 10 h, les résidants de Villeray rencontrés par La Presse devaient prendre leur mal en patience : le courant ne devait pas être rétabli avant dimanche midi. Une halte-chaleur temporaire a ouvert au centre de loisirs et d’entraide Patro Villeray pour la population touchée par les pannes dans le secteur.

Une fois l’alimentation en électricité rétablie, il est important d’augmenter le chauffage progressivement, prévient M. Côté.

Le réflexe est d’augmenter trop vite le chauffage, mais ça peut provoquer de nouvelles pannes.

Jonathan Côté, porte-parole d’Hydro-Québec

Quant à la demande d’électricité, elle s’est élevée à 38 400 mégawatts en soirée. La veille, elle avait atteint 42 700 mégawatts, un record. Malgré la demande élevée, « tout a bien fonctionné, il n’y a pas d’incidents ou de problèmes à grande échelle », assure M. Côté.

« C’est un peu compliqué »
« C’est le branle-bas ! », lance Jacinthe Robillard dans son vestibule éclairé par la lueur diffuse d’une bougie. « On a une petite fille de 3 ans, un chien… C’est un peu compliqué », soupire la jeune mère, revêtue d’une veste en polar et d’un pantalon de neige. Heureusement, la petite famille pourra se réfugier chez ses beaux-parents.

Jacinthe Robillard

Tous n’ont pas quitté leur domicile. Quelques rues plus loin, Jacinte Morel entrouvre la porte de sa maison étonnamment bien isolée.

« On a fermé les stores en haut et en bas », explique-t-elle, un foulard rouge noué autour du cou. Bien sûr, il fait froid, mais elle n’est pas du genre à se plaindre. « On a eu un mois de janvier avec beaucoup de neige, mais pas de poudrerie ni de verglas. Je suis une grande optimiste ! », lance Mme Morel.

Plus de 9362 appels d’aide
Le froid polaire a aussi causé des perturbations sur les routes. Chez CAA-Québec, 9362 appels d’automobilistes en panne avaient été reçus et 9134 services avaient été rendus vers 19 h 30. On prévoyait que le cap des 10 000 appels serait franchi d’ici la fin de la soirée.

Dans la grande majorité des cas, la cause de la panne était une batterie à plat. « Ce n’est pas surprenant, considérant le froid », indique Nicolas Ryan, directeur des affaires publiques. Afin de répondre à la demande, le nombre de patrouilleurs est passé de 700 à 1200 sur les routes de la province.

____________________

De plus en plus, l'électricité est une source d'énergie pas fiable !

Depuis quelques temps, les pannes sont en hausse, le réseau semble affaibli, sans doute trop de nouveaux abonnés, la charge est sans doute trop demandante.

Chose certaine, ça fait dur en tabarnack !

Vive les tours à condos.

QU'on fait les autorités, le ministre de la sécurité publique pendant les pannes... absolument RIEN...

https://www.lapresse.ca/actualites/2023-02-04/froid-extreme/plus-de-15-000-clients-plon...

Froid extrême Plus de 15 000 clients plongés dans le noir et le froid

Le quartier Villeray, frappé par les pannes d’électricité

Le souffle glacial qui balayait le Québec a provoqué des pannes de courant, samedi. Plongés dans le noir et le froid, certains ont préféré se réfugier chez des proches.

Mis à jour le 4 févrierPartager
Léa Carrier
LÉA CARRIER
LA PRESSE
Dans le quartier Villeray, Béatrice Cosgrove range son sac dans le coffre de sa voiture. « L’électricité n’est pas censée revenir avant minuit. Il commence vraiment à faire froid », lance la jeune femme.

Frigorifiée malgré toutes ses couches de vêtements, elle a décidé d’aller dormir chez ses parents, bien au chaud.

Plus loin, Nicolas Gendron-Carrier sort lui aussi de son appartement, un sac à la main. Un ami l’hébergera pour la soirée. Le froid était tolérable pendant la journée, mais la nuit… « En dedans, il fait 15 °C ! », s’exclame-t-il.

En pleine vague de froid polaire, 15 180 clients étaient privés d’électricité samedi soir, selon le bilan d’Hydro-Québec.

À Montréal, 76 pannes de courant touchaient 7842 clients.

« Le froid est en cause dans la majorité des cas », indique Jonathan Côté, porte-parole d’Hydro-Québec. En effet, le froid extrême peut endommager les équipements et causer des bris. « Dans ces cas-là, il faut remplacer les équipements », explique-t-il.

PHOTO DOMINICK GRAVEL, LA PRESSE

Jacinte Morel, résidante de Villeray privée de courant

Sans électricité depuis 10 h, les résidants de Villeray rencontrés par La Presse devaient prendre leur mal en patience : le courant ne devait pas être rétabli avant dimanche midi. Une halte-chaleur temporaire a ouvert au centre de loisirs et d’entraide Patro Villeray pour la population touchée par les pannes dans le secteur.

Une fois l’alimentation en électricité rétablie, il est important d’augmenter le chauffage progressivement, prévient M. Côté.

Le réflexe est d’augmenter trop vite le chauffage, mais ça peut provoquer de nouvelles pannes.

Jonathan Côté, porte-parole d’Hydro-Québec

Quant à la demande d’électricité, elle s’est élevée à 38 400 mégawatts en soirée. La veille, elle avait atteint 42 700 mégawatts, un record. Malgré la demande élevée, « tout a bien fonctionné, il n’y a pas d’incidents ou de problèmes à grande échelle », assure M. Côté.

« C’est un peu compliqué »
« C’est le branle-bas ! », lance Jacinthe Robillard dans son vestibule éclairé par la lueur diffuse d’une bougie. « On a une petite fille de 3 ans, un chien… C’est un peu compliqué », soupire la jeune mère, revêtue d’une veste en polar et d’un pantalon de neige. Heureusement, la petite famille pourra se réfugier chez ses beaux-parents.

Jacinthe Robillard

Tous n’ont pas quitté leur domicile. Quelques rues plus loin, Jacinte Morel entrouvre la porte de sa maison étonnamment bien isolée.

« On a fermé les stores en haut et en bas », explique-t-elle, un foulard rouge noué autour du cou. Bien sûr, il fait froid, mais elle n’est pas du genre à se plaindre. « On a eu un mois de janvier avec beaucoup de neige, mais pas de poudrerie ni de verglas. Je suis une grande optimiste ! », lance Mme Morel.

Plus de 9362 appels d’aide
Le froid polaire a aussi causé des perturbations sur les routes. Chez CAA-Québec, 9362 appels d’automobilistes en panne avaient été reçus et 9134 services avaient été rendus vers 19 h 30. On prévoyait que le cap des 10 000 appels serait franchi d’ici la fin de la soirée.

Dans la grande majorité des cas, la cause de la panne était une batterie à plat. « Ce n’est pas surprenant, considérant le froid », indique Nicolas Ryan, directeur des affaires publiques. Afin de répondre à la demande, le nombre de patrouilleurs est passé de 700 à 1200 sur les routes de la province.

____________________

De plus en plus, l'électricité est une source d'énergie pas fiable !

Depuis quelques temps, les pannes sont en hausse, le réseau semble affaibli, sans doute trop de nouveaux abonnés, la charge est sans doute trop demandante.

Chose certaine, ça fait dur en tabarnack !

FreezeQuidonne veut absolument vous forcer à dépendre du monopole d'état et D'avoir la main mise sur toute la province...
ps les Étobusse électrique Laval-Montréal, se font crissement rare, on se demande bien pourquoi... on exclus la personne qui parle évidemment...

https://www.journaldemontreal.com/2023/02/03/froid-extreme-en-file-pour-recharger-leur-...

Froid extrême: en file dans le stationnement d’un centre commercial pour recharger leur Tesla

Froid extrême: en file dans le stationnement d’un centre commercial pour recharger leur Tesla

Facebook Patrick Sabourin : Les voitures électriques ne riment pas avec le froid extrême comme au Québec à -38 degrés Celsius. Vidéo tirée de Facebook Patrick Sabourin
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JOURNALDEMONTREAL.COM
Vendredi, 3 février 2023 22:21
MISE À JOUR Vendredi, 3 février 2023 22:21
Des conducteurs de voitures électriques, dont la batterie était pratiquement à plat, ont dû prendre leur mal en patience en cette soirée glaciale pour la recharger dans le parc de stationnement d’un centre commercial de la Rive-Nord.

Plus d’une quinzaine de véhicules à la queue leu leu ont été aperçus près du Faubourg Boisbriand, en bordure de l’autoroute 15, attendant leur tour.

«Une Tesla, deux Tesla, trois Tesla, quatre Tesla, cinq Tesla, six Tesla, sept, huit, neuf, dix, onze, douze, treize, quatorze, quinze, seize, dix-sept, dix-huit... Je [ne] les compte plus», s’est exclamé un internaute qui a filmé la scène.

Visiblement, les deux bornes de recharge de 40 kW du centre commercial ne suffisaient pas à la demande alors que le mercure frôlait les -27 °C.

Par très grands froids, CAA-Québec recommande d’avoir une autonomie correspondant au double de la distance à parcourir pour s’éviter de mauvaises surprises.

https://www.lapresse.ca/actualites/2023-02-04/froid-extreme/plus-de-15-000-clients-plon...

Froid extrême Plus de 15 000 clients plongés dans le noir et le froid

Le quartier Villeray, frappé par les pannes d’électricité

Le souffle glacial qui balayait le Québec a provoqué des pannes de courant, samedi. Plongés dans le noir et le froid, certains ont préféré se réfugier chez des proches.

Mis à jour le 4 févrierPartager
Léa Carrier
LÉA CARRIER
LA PRESSE
Dans le quartier Villeray, Béatrice Cosgrove range son sac dans le coffre de sa voiture. « L’électricité n’est pas censée revenir avant minuit. Il commence vraiment à faire froid », lance la jeune femme.

Frigorifiée malgré toutes ses couches de vêtements, elle a décidé d’aller dormir chez ses parents, bien au chaud.

Plus loin, Nicolas Gendron-Carrier sort lui aussi de son appartement, un sac à la main. Un ami l’hébergera pour la soirée. Le froid était tolérable pendant la journée, mais la nuit… « En dedans, il fait 15 °C ! », s’exclame-t-il.

En pleine vague de froid polaire, 15 180 clients étaient privés d’électricité samedi soir, selon le bilan d’Hydro-Québec.

À Montréal, 76 pannes de courant touchaient 7842 clients.

« Le froid est en cause dans la majorité des cas », indique Jonathan Côté, porte-parole d’Hydro-Québec. En effet, le froid extrême peut endommager les équipements et causer des bris. « Dans ces cas-là, il faut remplacer les équipements », explique-t-il.

PHOTO DOMINICK GRAVEL, LA PRESSE

Jacinte Morel, résidante de Villeray privée de courant

Sans électricité depuis 10 h, les résidants de Villeray rencontrés par La Presse devaient prendre leur mal en patience : le courant ne devait pas être rétabli avant dimanche midi. Une halte-chaleur temporaire a ouvert au centre de loisirs et d’entraide Patro Villeray pour la population touchée par les pannes dans le secteur.

Une fois l’alimentation en électricité rétablie, il est important d’augmenter le chauffage progressivement, prévient M. Côté.

Le réflexe est d’augmenter trop vite le chauffage, mais ça peut provoquer de nouvelles pannes.

Jonathan Côté, porte-parole d’Hydro-Québec

Quant à la demande d’électricité, elle s’est élevée à 38 400 mégawatts en soirée. La veille, elle avait atteint 42 700 mégawatts, un record. Malgré la demande élevée, « tout a bien fonctionné, il n’y a pas d’incidents ou de problèmes à grande échelle », assure M. Côté.

« C’est un peu compliqué »
« C’est le branle-bas ! », lance Jacinthe Robillard dans son vestibule éclairé par la lueur diffuse d’une bougie. « On a une petite fille de 3 ans, un chien… C’est un peu compliqué », soupire la jeune mère, revêtue d’une veste en polar et d’un pantalon de neige. Heureusement, la petite famille pourra se réfugier chez ses beaux-parents.

Jacinthe Robillard

Tous n’ont pas quitté leur domicile. Quelques rues plus loin, Jacinte Morel entrouvre la porte de sa maison étonnamment bien isolée.

« On a fermé les stores en haut et en bas », explique-t-elle, un foulard rouge noué autour du cou. Bien sûr, il fait froid, mais elle n’est pas du genre à se plaindre. « On a eu un mois de janvier avec beaucoup de neige, mais pas de poudrerie ni de verglas. Je suis une grande optimiste ! », lance Mme Morel.

Plus de 9362 appels d’aide
Le froid polaire a aussi causé des perturbations sur les routes. Chez CAA-Québec, 9362 appels d’automobilistes en panne avaient été reçus et 9134 services avaient été rendus vers 19 h 30. On prévoyait que le cap des 10 000 appels serait franchi d’ici la fin de la soirée.

Dans la grande majorité des cas, la cause de la panne était une batterie à plat. « Ce n’est pas surprenant, considérant le froid », indique Nicolas Ryan, directeur des affaires publiques. Afin de répondre à la demande, le nombre de patrouilleurs est passé de 700 à 1200 sur les routes de la province.