VIVA CAPITALISTA TABARNACK !

Think big s'ti.

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Lui y connaît ça !

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Lui y connaît ça !

VIVA CAPITALISTA TABARNACK !

Think big s'ti.

ça fait cher la job... je ne dis pas s'il y avait du chômage rampant, mais quand tu es confronté à une pénurie chronique de main d'oeuvre dans des secteurs clefs... éducation, santé, construction... pourquoi aggraver la pénurie à ce prix?

Ce sont des idées de la droite à Fitz et Sabia. 2 gars en amour avec le privé. La santé et l'éducation, c'est pas du privé.

ça fait cher la job... je ne dis pas s'il y avait du chômage rampant, mais quand tu es confronté à une pénurie chronique de main d'oeuvre dans des secteurs clefs... éducation, santé, construction... pourquoi aggraver la pénurie à ce prix?

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Parce que ces secteurs ne sont pas rentables et ne représentent pas l'avenir !

En plus, plus ils en reçoivent, plus ça chialent !

Je l'ai déjà dit, pour la droite, l'humain est une colonne de chiffres.

ça fait cher la job... je ne dis pas s'il y avait du chômage rampant, mais quand tu es confronté à une pénurie chronique de main d'oeuvre dans des secteurs clefs... éducation, santé, construction... pourquoi aggraver la pénurie à ce prix?

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Parce que ces secteurs ne sont pas rentables et ne représentent pas l'avenir !

En plus, plus ils en reçoivent, plus ça chialent !

Pendant que des enfants crève la dalle et suffoque dans des classes non ventilée parce que la KAQ a détourné l'argent du fédéral vers la filière 13... LA KAQ est fière de dilapider les deniers publiques à coût de ''prêts pardonnables (traduction de la KAQ : Des Don$) et Fritzquidonne veut aller jusqu'à 5 milliard$... et de toutes ces industries énergivore, nous hériterons de la Sobriété Énergétique.. Sans oublier le Surpoid sur les infrastructures ce qui fait que certains ponts vont trouver le fond du fleuve pour aller finir leurs jours....



https://www.journaldemontreal.com/2023/09/06/12--milliard--de-fonds-publics-dans-la-fil...

Québec vient de dépasser la barre du milliard de dollars avec la nouvelle aide pour une usine à Granby
Solutions énergétiques Volta Canada

FRANCIS HALIN
Mercredi, 6 septembre 2023 00:00

MISE À JOUR Mercredi, 6 septembre 2023 00:00

Le gouvernement Legault a allongé un prêt de 150 M$, dont 26 M$ pardonnables, mardi, au projet de 750 M$ de feuilles de cuivre de Solutions énergétiques Volta Canada, ce qui porte les investissements totaux de toutes sortes dans sa filière batterie à plus de 1,2 G$.

À lire aussi: Filière batterie: Solutions énergétiques Volta Canada s'installera à Granby

• À lire aussi: Filière batterie, Ford: 644 M$ pour 345 emplois à Bécancour

• À lire aussi: Usine GM-POSCO à Bécancour: Québec investit plus de 150 M$, 200 emplois créés

• À lire aussi: Pierre Fitzgibbon prêt à parier jusqu'à 5 milliards sur la filière de la batterie électrique

«Gabriel Nadeau-Dubois de Québec solidaire aime beaucoup dire que l’on ne devrait pas aider les méchantes riches entreprises», a rétorqué en marge de l’annonce le premier ministre François Legault, piqué au vif par les attaques de l’opposition.

«Sauf que si l’on donne un dollar à une entreprise, comme on le fait aujourd’hui, et que ça rapporte plus qu’un dollar aux Québécois, on est gagnant. On s’assure d’avoir ici les emplois de l’avenir pour nos jeunes», a-t-il poursuivi, agacé par ceux qui critiquent son approche.

François Legault en a ajouté une couche en accusant carrément Québec solidaire «de faire de la petite politique en essayant de démoniser l’aide aux entreprises».

«On ne fait pas de cadeau à personne», s’est-il défendu.

Emplois indirects
D’après le premier ministre, il est réducteur par exemple de prendre le montant de l’aide offerte et de le diviser par le nombre d’emplois créés parce qu’il faut tenir compte des emplois indirects et des retombées au sens plus large.

Lors du point de presse, le ministre canadien de l’Innovation, des Sciences et de l’Industrie, François-Philippe Champagne, qui s’est dit prêt à mettre jusqu’à 70 M$ dans le projet de Solutions énergétiques Volta Canada, a aussi voulu défendre l’aide publique.

«Avec un investissement de trois quarts de milliard de dollars à Granby, on ne peut pas faire une équation sur l’espace de cinq à dix ans. On est en train de changer l’économie du Québec pour les 100 ans à venir», est-il allé jusqu’à dire.

«Dans 20 ans ou 30 ans, les gens vont regarder en arrière et vont se dire: “Regardez ce que l’on a fait là. On a saisi une opportunité générationnelle”», a-t-il insisté.

Selon François-Philippe Champagne, les retombées dans l’automobile sont souvent de dix pour un, donc les 260 emplois de Granby pourraient venir en créer dix fois plus.

«Ppalli ppalli»
Mardi, dans son allocution, le grand patron de Solutions énergétiques Volta Canada, Dejae Chin, a insisté sur la vitesse à laquelle l’usine produira les fameuses feuilles de cuivre, qui devraient pouvoir fournir 2,5 millions de véhicules électriques lors de sa deuxième phase.

Solutions énergétiques Volta Canada
Le premier ministre François Legault et Dejae Chin, président de Solus Advanced Materials et de Volta Energy Solutions lors du dévoilement Solutions énergétiques Volta Canada pour sa filière batterie. Granby, 5 septembre 2023. PIERRE-PAUL POULIN/LE JOURNAL DE MONTRÉAL/AGENCE QMI PIERRE-PAUL POULIN / LE JOURNAL DE MONTRÉAL / AGENCE QMI
Dans son discours en coréen, traduit en français en temps réel aux convives sur place, le numéro un de la société n’a pas caché son désir de fabriquer ces feuilles «vite vite», «ppalli ppalli», a-t-il répété dans sa langue, le sourire aux lèvres.

– Avec la collaboration de Sylvain Larocque

AIDES FINANCIÈRES DE QUÉBEC
Ford/EcoProB/SK On
Projet: usine de production de matériaux de batterie à Bécancour
Aide financière: prêt de 322 M$ de Québec, dont 194 M$ pardonnables; prêt de 322 M$ d’Ottawa
Investissement total: plus de 1,2 G$
Emplois: 345
Date de l’annonce: août 2023

General Motors/POSCO Future M
Projet: usine de production de matériaux actifs de cathode de batterie à Bécancour
Aide financière: prêt de 152 M$ de Québec, dont 134 M$ pardonnables; prêt de 147 M$ d’Ottawa
Investissement total: plus de 600 M$
Emplois: 200
Date de l’annonce: mars 2022
Recyclage Lithion
Projet: usine de broyage de batteries de véhicules électriques à Montréal
Aide financière: investissement de 22,5 M$ en capital-actions et subventions de 7,5 M$ (Québec)
Investissement total: plus de 80 M$
Emplois: 200
Date de l’annonce: avril 2022
Nemaska Lithium
Projets: mine de lithium à Eeyou Istchee Baie-James et usine de production d’hydroxyde de lithium à Bécancour
Aide financière: investissements de 425 M$ en capital-actions de Québec
Vale
Projet: usine de sulfate de nickel
Aide financière: prêt sans intérêts de 55 M$ de Québec
Investissement total: plus de 80 M$
Date de l’annonce: juin 2023
Lion Électrique
Projet: usine d’assemblage de blocs-batterie
Aide financière: prêt de 50 M$ de Québec, dont 15 M$ pardonnables; prêt de 50 M$ d’Ottawa
Investissement total: près de 185 M$
Emplois: 135
Date de l’annonce: mars 2021
Taiga Motors
Projet: usine d’assemblage de véhicules motorisés électriques à Shawinigan
Aide financière: prêt de 30 M$ de Québec, dont 6 M$ pardonnables; prêt de 10 M$ d’Ottawa
Investissement total: près de 125 M$
Emplois: 370
Date de l’annonce: juillet 2021[/color]

Pas le choix sinon, ils vont se faire bypasser par l'Ontario et autres provinces. L'engouement pour les chars électriques est exponentiel au Québec et dans le monde.

https://www.journaldemontreal.com/2023/06/17/le-pari-risque-de-5-milliards-de-dollars-d...

Pierre Fitzgibbon prêt à parier jusqu'à 5 milliards sur la filière de la batterie électrique

Le ministre de l'Économie et de l'Énergie affirme avoir de nombreux projets d'usine sur son bureau
ARG-PIERRE-FITZGIBBON
JOËL LEMAY / AGENCE QMI
PARTAGE

FRANCIS HALIN
Samedi, 17 juin 2023 00:00

MISE À JOUR Samedi, 17 juin 2023 00:00

Même s’il reconnaît que c’est un pari risqué sur le plan technologique, le ministre de l’Économie, Pierre Fitzgibbon, se dit prêt à mettre jusqu'à cinq milliards de dollars de fonds publics sur la table pour développer sa filière batterie.

«Le risque, c’est qu’il y a de l’investissement, on fait une participation financière, et qu’à un moment donné, dans dix ans, ça ne marche plus», a déclaré le ministre de l’Économie, Pierre Fitzgibbon, en entrevue éditoriale avec Le Journal, à ses bureaux, plus tôt cette semaine.

Quand on lui demande plus de détails, il affirme «qu’il pourrait y avoir une autre technologie de batterie que celle implantée à Bécancour».

Cela dit, le superministre persiste et signe: le jeu en vaut la chandelle parce que les gros joueurs déjà ici, comme General Motors (GM) et POSCO, sauront s’adapter aux avancées technologiques pour positionner le Québec sur l’échiquier mondial.

Sans parler du recyclage avec des entreprises comme Recyclage Lithion, visitée par le secrétaire d’État américain, Antony Blinken, en octobre dernier.

«Si les batteries de lithium-ion ne sont plus bonnes dans dix ans, ce qui est possible, ça sera plus que ça, il y aura d’autres batteries qui vont se faire. L’expertise que l’on aura bâtie à Bécancour s’ajustera», a-t-il poursuivi, en disant miser sur les zones d’innovation et les énergies renouvelables.

ARG-PIERRE-FITZGIBBON
Le ministre de l’Économie, de l’Innovation et de l’Énergie, Pierre Fitzgibbon, a rencontré les journalistes économiques du Journal pour faire le point sur la filière de la batterie électrique. JOËL LEMAY / AGENCE QMI
20 G$ de projets

Et des projets, ce n’est pas ce qui manque. Des ébauches d’usines de centaines de millions de dollars pleuvent sur son bureau.

«J’en ai pour 34 milliards de dollars et 107 projets. J’aimerais ça que l’on finisse avec 10, 15 ou 20 milliards de dollars. Je n’ai pas d’objectif financier en tête, mais d’intégration de la chaîne», a résumé Pierre Fitzgibbon, avec son tableau d’objectifs en main.

Si l’on considère que le 20 milliards de dollars de projets est atteint, le Québec pourrait prêter ou investir jusqu'à 5 milliards de dollars, selon le ministre. Cela représente 25% des coûts totaux des projets. Ottawa pourrait également financer jusqu’à 25% des projets.

«De choses fermes, j’en ai à peu près entre 1000 et 1500 mégawatts», a-t-il détaillé avec sa lorgnette de l’Énergie, qu’il chapeaute également.

Avec du fer (dans l’est), du lithium (dans l’ouest), du nickel (dans le nord) et un actionnariat dans Nemaska Lithium et Nouveau Monde Graphite, le Québec s’impose, souligne le ministre.

Mieux encore, la surenchère américaine des subventions de l’Administration Biden pourrait bientôt s’essouffler, pense Pierre Fitzgibbon.

«Plus le temps passe, moins il y a de l’Inflation Reduction Act [IRA], moins c’est coûteux au niveau des subventions», a-t-il analysé. En entrevue au Journal récemment, le PDG d'Investissement Québec, Guy LeBlanc, avait, lui aussi, soulevé cet enjeu clé.

Pierre Fitzgibbon est aussi d’avis qu’un jour la traçabilité des batteries deviendra primordiale, et que le Québec en sortira gagnant. On pourrait par exemple voir avec un code-barre indiquant que l’aluminium vient d’Elysis au Saguenay ou de l’anode de batterie de Bécancour.

«Avoir les composantes des cellules au Québec pour alimenter l’Amérique du Nord, c’est mission accomplie. On a de l’ambition. On veut aller plus loin. On veut un cellulier», a-t-il conclu.

– Avec la collaboration de Michel Girard, David Descôteaux, Sylvain Larocque et Yves Daoust

+++

«Il faut comprendre le nucléaire»

«Il faut comprendre le nucléaire», affirme le ministre Pierre Fitzgibbon. Au cours d’un entretien récent avec Le Journal, il a dit avoir rencontré à ce sujet la semaine dernière, à Toronto, le ministre ontarien de l’Énergie, Todd Smith. «Il n’y a rien sur la table à dessin présentement, mais je pense que l’on doit mieux comprendre», a-t-il expliqué. Il rappelle qu’il n’y a aucune analyse sur le nucléaire en ce moment et que c’est le coût de l’électricité qui importe. (Francis Halin)

«Les régions misent à contribution»

Des zones d’innovations comme Bécancour, le ministre Fitzgibbon en voudrait plus. «Notre devoir au ministère de l'Économie, c'est de se dire: est-ce qu'il y a d'autres Bécancour possibles? Si oui, bang! On les “pimp”, on met de l'infrastructure et on va pouvoir attirer du monde», dit-il. C’est entre autres pour cette raison, et pour réaliser les projets d’énergie éolienne, qu’il effectue en ce moment des rapprochements avec les régions et les peuples autochtones. «On ne laissera pas les gens de Montréal décider ce qui va se passer dans les régions. Et si les Premières Nations veulent certains projets, et que Montréal n'en veut pas, on va les faire quand même», assure-t-il. «Quand les municipalités s'impliquent, l'acceptabilité sociale est beaucoup plus facile. Avec les peuples autochtones, c'est la même chose. Moi j'ai toujours cru que ces gens-là ne sont pas des bénéficiaires, ce sont des partenaires. Il faut travailler avec eux, et moi je suis ouvert à ça.» (David Descôteaux)

Pendant que des enfants crève la dalle et suffoque dans des classes non ventilée parce que la KAQ a détourné l'argent du fédéral vers la filière 13... LA KAQ est fière de dilapider les deniers publiques à coût de ''prêts pardonnables (traduction de la KAQ : Des Don$) et Fritzquidonne veut aller jusqu'à 5 milliard$... et de toutes ces industries énergivore, nous hériterons de la Sobriété Énergétique.. Sans oublier le Surpoid sur les infrastructures ce qui fait que certains ponts vont trouver le fond du fleuve pour aller finir leurs jours....



https://www.journaldemontreal.com/2023/09/06/12--milliard--de-fonds-publics-dans-la-fil...

Québec vient de dépasser la barre du milliard de dollars avec la nouvelle aide pour une usine à Granby
Solutions énergétiques Volta Canada

FRANCIS HALIN
Mercredi, 6 septembre 2023 00:00

MISE À JOUR Mercredi, 6 septembre 2023 00:00

Le gouvernement Legault a allongé un prêt de 150 M$, dont 26 M$ pardonnables, mardi, au projet de 750 M$ de feuilles de cuivre de Solutions énergétiques Volta Canada, ce qui porte les investissements totaux de toutes sortes dans sa filière batterie à plus de 1,2 G$.

À lire aussi: Filière batterie: Solutions énergétiques Volta Canada s'installera à Granby

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«Gabriel Nadeau-Dubois de Québec solidaire aime beaucoup dire que l’on ne devrait pas aider les méchantes riches entreprises», a rétorqué en marge de l’annonce le premier ministre François Legault, piqué au vif par les attaques de l’opposition.

«Sauf que si l’on donne un dollar à une entreprise, comme on le fait aujourd’hui, et que ça rapporte plus qu’un dollar aux Québécois, on est gagnant. On s’assure d’avoir ici les emplois de l’avenir pour nos jeunes», a-t-il poursuivi, agacé par ceux qui critiquent son approche.

François Legault en a ajouté une couche en accusant carrément Québec solidaire «de faire de la petite politique en essayant de démoniser l’aide aux entreprises».

«On ne fait pas de cadeau à personne», s’est-il défendu.

Emplois indirects
D’après le premier ministre, il est réducteur par exemple de prendre le montant de l’aide offerte et de le diviser par le nombre d’emplois créés parce qu’il faut tenir compte des emplois indirects et des retombées au sens plus large.

Lors du point de presse, le ministre canadien de l’Innovation, des Sciences et de l’Industrie, François-Philippe Champagne, qui s’est dit prêt à mettre jusqu’à 70 M$ dans le projet de Solutions énergétiques Volta Canada, a aussi voulu défendre l’aide publique.

«Avec un investissement de trois quarts de milliard de dollars à Granby, on ne peut pas faire une équation sur l’espace de cinq à dix ans. On est en train de changer l’économie du Québec pour les 100 ans à venir», est-il allé jusqu’à dire.

«Dans 20 ans ou 30 ans, les gens vont regarder en arrière et vont se dire: “Regardez ce que l’on a fait là. On a saisi une opportunité générationnelle”», a-t-il insisté.

Selon François-Philippe Champagne, les retombées dans l’automobile sont souvent de dix pour un, donc les 260 emplois de Granby pourraient venir en créer dix fois plus.

«Ppalli ppalli»
Mardi, dans son allocution, le grand patron de Solutions énergétiques Volta Canada, Dejae Chin, a insisté sur la vitesse à laquelle l’usine produira les fameuses feuilles de cuivre, qui devraient pouvoir fournir 2,5 millions de véhicules électriques lors de sa deuxième phase.

Solutions énergétiques Volta Canada
Le premier ministre François Legault et Dejae Chin, président de Solus Advanced Materials et de Volta Energy Solutions lors du dévoilement Solutions énergétiques Volta Canada pour sa filière batterie. Granby, 5 septembre 2023. PIERRE-PAUL POULIN/LE JOURNAL DE MONTRÉAL/AGENCE QMI PIERRE-PAUL POULIN / LE JOURNAL DE MONTRÉAL / AGENCE QMI
Dans son discours en coréen, traduit en français en temps réel aux convives sur place, le numéro un de la société n’a pas caché son désir de fabriquer ces feuilles «vite vite», «ppalli ppalli», a-t-il répété dans sa langue, le sourire aux lèvres.

– Avec la collaboration de Sylvain Larocque

AIDES FINANCIÈRES DE QUÉBEC
Ford/EcoProB/SK On
Projet: usine de production de matériaux de batterie à Bécancour
Aide financière: prêt de 322 M$ de Québec, dont 194 M$ pardonnables; prêt de 322 M$ d’Ottawa
Investissement total: plus de 1,2 G$
Emplois: 345
Date de l’annonce: août 2023

General Motors/POSCO Future M
Projet: usine de production de matériaux actifs de cathode de batterie à Bécancour
Aide financière: prêt de 152 M$ de Québec, dont 134 M$ pardonnables; prêt de 147 M$ d’Ottawa
Investissement total: plus de 600 M$
Emplois: 200
Date de l’annonce: mars 2022
Recyclage Lithion
Projet: usine de broyage de batteries de véhicules électriques à Montréal
Aide financière: investissement de 22,5 M$ en capital-actions et subventions de 7,5 M$ (Québec)
Investissement total: plus de 80 M$
Emplois: 200
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Nemaska Lithium
Projets: mine de lithium à Eeyou Istchee Baie-James et usine de production d’hydroxyde de lithium à Bécancour
Aide financière: investissements de 425 M$ en capital-actions de Québec
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Aide financière: prêt sans intérêts de 55 M$ de Québec
Investissement total: plus de 80 M$
Date de l’annonce: juin 2023
Lion Électrique
Projet: usine d’assemblage de blocs-batterie
Aide financière: prêt de 50 M$ de Québec, dont 15 M$ pardonnables; prêt de 50 M$ d’Ottawa
Investissement total: près de 185 M$
Emplois: 135
Date de l’annonce: mars 2021
Taiga Motors
Projet: usine d’assemblage de véhicules motorisés électriques à Shawinigan
Aide financière: prêt de 30 M$ de Québec, dont 6 M$ pardonnables; prêt de 10 M$ d’Ottawa
Investissement total: près de 125 M$
Emplois: 370
Date de l’annonce: juillet 2021[/color]