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<title>forum - Burnout évite de commenter sur Twittecons</title>
<link>http://www.esorebelles.ca/forum/</link>
<description>parodie,ésotérisme</description>
<language>fr</language>
<item>
<title>Burnout évite de commenter sur Twittecons (réponse)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Aucune idée pourquoi?</p>
<p><a href="https://x.com/BDrainvilleQc">https://x.com/BDrainvilleQc</a></p>
<p>Silence radio...</p>
<p><img src="images/smilies/emotroisd.148.gif" alt=":frette:" /> <br />
y doit avoir la langue collée sur le poteau...</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 25 Sep 2025 07:05:13 +0000</pubDate>
<category>Forum</category><dc:creator>Jéromec</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Drainvide confirme les coupures en transports et environneme (réponse)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Drainvide confirme les coupures en transports et environnement...</p>
<p>et se sauve comme un rat pour éviter de répondre aux questions...</p>
<p>et tweete une vieille photo de 2020 tout en se sauvant des journaleaux...</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85277</link>
<guid>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85277</guid>
<pubDate>Thu, 25 Sep 2025 00:04:59 +0000</pubDate>
<category>Forum</category><dc:creator>Jéromec</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elvis Legault 6 les Privatisations (réponse)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>'' faut gérer le gouvernement comme une entreprise, et couper... privatiser, pis subventionner les privatiseurs, sinon je déménage''</p>
<p>Bientôt la réalité dans la républik du Kébec?</p>
<p>Elvis Gratton II - Sur les privatisations</p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=_-pAgvJzKgw">https://www.youtube.com/watch?v=_-pAgvJzKgw</a></p>
<p>En tout, cas il a eut le dont d'unir Le Kébec... contre lui...</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85275</link>
<guid>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85275</guid>
<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 23:45:24 +0000</pubDate>
<category>Forum</category><dc:creator>Jéromec</dc:creator>
</item>
<item>
<title>4000 élèves en difficulté privés de services pour prévenir l (réponse)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color:#c00;">un peuple moins éduqué, c'Est plus facile à mener par le bout du nez..</span></p>
<p><span style="color:#c00;"><br />
<a href="https://www.qub.ca/article/cest-la-premiere-fois-en-30-ans-quil-y-a-une-situation-de-crise-comme-celle-la-4000-eleves-en-difficulte-prives-de-services-pour-prevenir-le-decrochage-scolaire-1652184858">https://www.qub.ca/article/cest-la-premiere-fois-en-30-ans-quil-y-a-une-situation-de-cr...</a><br />
4000 élèves en difficulté privés de services pour prévenir le décrochage scolaire</span></p>
<p><span style="color:#c00;">aphnée Dion-Viens<br />
il y a environ 20 heures</span></p>
<p><span style="color:#c00;">Près de 4000 élèves en difficulté risquent d’être privés de services permettant de prévenir le décrochage scolaire cette année, ce qui représente une crise sans précédent, selon le milieu communautaire.</span></p>
<p><span style="color:#c00;">• À lire aussi: Coupures en éducation: 4000 élèves et parents pourraient perdre l'accès aux ressources du communautaire</span></p>
<p><span style="color:#c00;">«C’est la première fois en 30 ans qu’il y a une situation de crise comme celle-là», affirme Mélanie Marsolais, directrice générale du Regroupement des organismes communautaires québécois de lutte au décrochage (ROCLD).</span></p>
<p><span style="color:#c00;">En entrevue avec Le Journal, elle tire la sonnette d’alarme: environ 50% de ses membres doivent réduire leurs services, mettre à pied du personnel ou couper des activités cette année faute de financement, ce qui aura un impact sur des milliers d’élèves, selon les estimations du ROCLD.</span></p>
<p><span style="color:#c00;">Les organismes communautaires dont les services de soutien scolaire sont en partie financés grâce à des partenariats avec le milieu scolaire subissent eux aussi les contrecoups des restrictions budgétaires, explique Mme Marsolais.<br />
Des élèves privés de tutorat</span></p>
<p><span style="color:#c00;">L’impact est déjà bien concret pour des centaines d’élèves, affirme-t-elle.</span></p>
<p><span style="color:#c00;">Le fils de Suzanne Paré, qui a un trouble du langage, ne pourra plus compter sur le programme de tutorat offert par l’organisme Centre Oméga, à Blainville, comme ce fut le cas au cours des quatre dernières années.<br />
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<p><span style="color:#c00;">«Mon garçon commence sa sixième année, c’est son année la plus importante. Il vit beaucoup de stress présentement, il me dit plusieurs fois par semaine qu’il a peur de ne pas passer cette année», raconte sa mère.</span></p>
<p><span style="color:#c00;">Ses deux séances hebdomadaires de tutorat avaient jusqu’à maintenant fait toute la différence dans son parcours scolaire, ajoute-t-elle.</span></p>
<p><span style="color:#c00;">La directrice générale du Centre Oméga, Inés Escriva, confirme que le service de tutorat, comme celui de francisation, est en péril cette année. Le tutorat est passé d’une soixantaine d’inscriptions l’an dernier à une seule.</span></p>
<p><span style="color:#c00;">Les écoles ne peuvent s’engager pour le moment à financer ce service, puisqu’elles sont en attente d’une confirmation du réinvestissement annoncé par Québec, qui est assorti de plusieurs conditions, explique Mme Escriva.</span></p>
<p><span style="color:#c00;">Il est toutefois déjà trop tard pour l’organisme: plusieurs tuteurs d’expérience ont dû être congédiés, indique la directrice générale, qui parle de «choix déchirants».</span></p>
<p><span style="color:#c00;">«Les parents qui fréquentent mon organisme n’ont pas la capacité de payer au privé, il y aura encore plus d’inégalités et ça, c’est dramatique», ajoute-t-elle.<br />
Aux quatre coins de la province</span></p>
<p><span style="color:#c00;">Les impacts dans les services communautaires offerts se font sentir aux quatre coins de la province.</span></p>
<p><span style="color:#c00;">À Québec, le Centre Solidarité Jeunesse a dû fermer l’un de ses points de service du programme Antre-Classe situé dans une école secondaire.</span></p>
<p><span style="color:#c00;">Plusieurs dizaines d’élèves n’auront plus accès à ce lieu animé par des intervenants, véritable «milieu de vie» qui permettait à des ados qui vivent des défis de renforcer leur sentiment d’appartenance à l’école, déplore la cogestionnaire de l’organisme, Maud Tremblay.<br />
Maud Tremblay est cogestionnaire de l'organisme communautaire Centre Solidarité Jeunesse, à Québec, qui a dû réduire ses services en persévérance scolaire cette année en raison des compressions imposées par Québec.<br />
Maud Tremblay est cogestionnaire de l'organisme communautaire Centre Solidarité Jeunesse, à Québec, qui a dû réduire ses services en persévérance scolaire cette année en raison des compressions imposées par Québec. Daphnee Dion-Viens</span></p>
<p><span style="color:#c00;">«C’est une grosse perte. Ces élèves-là sont les premières victimes des compressions», affirme celle qui ne jette pas la pierre aux intervenants du réseau scolaire, bien consciente «des choix douloureux» auxquels ils sont confrontés.</span></p>
<p><span style="color:#c00;">À Montréal, le Service d’aide communautaire Anjou devra bientôt mettre fin à son programme d’accompagnement dans la transition primaire-secondaire, qui comprenait plusieurs ateliers offerts à 300 élèves depuis une douzaine d’années.</span></p>
<p><span style="color:#c00;">Les jeunes les plus vulnérables pouvaient compter sur un soutien plus personnalisé de la part d’un agent de transition.</span></p>
<p><span style="color:#c00;">«C’est beaucoup de familles qui vont être touchées, déplore sa directrice générale, Nathalie Lajoie. Le milieu communautaire est vraiment un acteur clé de soutien à l’école, il va y avoir encore plus de difficultés dans le réseau scolaire.»</span></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85274</link>
<guid>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85274</guid>
<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 23:40:12 +0000</pubDate>
<category>Forum</category><dc:creator>Jéromec</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Coupures en éducations (ékôles) (réponse)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>S'tu mangeux de puck qui veut construire des usines de marde que presque personne ne veut tout en coupant dans l'essentiel....</p>
<p><a href="https://www.journaldequebec.com/2025/09/18/un-autre-coup-de-frein-dans-les-constructions-decoles-au-quebec">https://www.journaldequebec.com/2025/09/18/un-autre-coup-de-frein-dans-les-construction...</a></p>
<p><br />
Photo logo de la journaliste Daphnée Dion Viens du Journal de Québec, lundi le 11 Janvier 2016 à Québec. SIMON CLARK/JOURNAL DE QUEBEC/AGENCE QMI<br />
Daphnée Dion-Viens</p>
<p>Samedi, 20 septembre 2025 14:00</p>
<p>MISE À JOUR Samedi, 20 septembre 2025 14:00</p>
<p>Québec donne encore une fois un sérieux coup de frein dans les constructions d’écoles: seulement deux nouveaux projets seront financés cette année malgré les besoins «criants» engendrés par la hausse constante du nombre d’élèves. </p>
<p>Au cours des derniers mois, les centres de services scolaires ont déposé plus de 350 demandes «d’ajout d’espace» au ministère de l’Éducation.</p>
<p>Une quinzaine de projets ont été approuvés pour l’ensemble de la province, mais la grande majorité d’entre eux concernent des locaux modulaires (voir détails plus bas).<br />
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<p>Seulement deux constructions d’écoles vont de l’avant cette année alors qu’aucun projet d’agrandissement n’a reçu le feu vert de Québec, a appris Le Journal. Le ministère a toutefois refusé de nous dire où seront construites ces deux nouvelles écoles.</p>
<p>Il s’agit d’une diminution comparativement à l’année dernière, déjà marquée par un ralentissement des chantiers dans le réseau scolaire, alors que trois constructions et quatre agrandissements d’école avaient été approuvés (voir détails plus bas).</p>
<p>Par ailleurs, la centaine de projets d’ajout d’espace mis sur pause en décembre 2024 sont toujours à l’arrêt, alors que le nombre d’élèves ne cesse d’augmenter.</p>
<p>Leur réalisation n’est toutefois pas remise en question, indique le ministère de l’Éducation.<br />
Des demandes «bien réelles»</p>
<p>Québec semble miser sur un meilleur contrôle de l’immigration pour justifier ce coup de frein dans les chantiers, mais cette tendance n’est pas viable à long terme, selon Martin Maltais, professeur en financement et politiques d’éducation à l’Université du Québec à Rimouski (UQAR).</p>
<p>«Les besoins de main-d’œuvre et les crises mondiales que nous vivons amèneront inévitablement un retour à la croissance du flux migratoire», affirme-t-il.</p>
<p>Les demandes d’ajout d’espace dans les centres de services scolaires sont par ailleurs «actuelles» et «bien réelles», précise M. Maltais.</p>
<p>Les écoles publiques québécoises ont accueilli 20 000 nouveaux élèves l’an dernier, une hausse qui devrait se poursuivre au même rythme cette année, selon les prévisions du ministère de l’Éducation.<br />
Plus de locaux modulaires</p>
<p>Alors que Québec réduit considérablement la cadence des chantiers en éducation, les classes modulaires poussent comme des champignons aux quatre coins de la province.<br />
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<p>Le nombre de locaux préfabriqués, souvent présentés comme «un plan B», a presque quintuplé en cinq ans, passant de 450 à 2100 classes.</p>
<p>Au quotidien, «les modulaires peuvent convenir, ce n’est pas dramatique», affirme Francis Côté, président de la Fédération québécoise des directions d’établissement d’enseignement.</p>
<p>«Mais c’est un clair manque de vision, ça n’amènera pas de solutions à long terme», déplore-t-il.</p>
<p>Québec a même autorisé récemment la construction d’une école «temporaire», faite de matériaux moins durables, ce qui en fait un projet cinq fois moins cher qu’un bâtiment conventionnel, rapportait Le Journal récemment.</p>
<p>De son côté, le ministère de l’Éducation rappelle que les investissements dans les infrastructures en éducation sont passés de 9 à 23,5 milliards depuis 2018, ce qui représente une augmentation de plus de 160%.</p>
<p>Plus d’une centaine d’écoles ont été inaugurées depuis cinq ans, une cadence qui diminuera toutefois considérablement au cours des prochaines années.</p>
<p>«La CAQ est entrée au pouvoir par des promesses pour l’éducation, et se décentrer de cet objectif à la fin de son second mandat est la plus mauvaise idée qui soit», affirme Martin Maltais.<br />
Projets d’ajout d’espace approuvés par Québec dans le réseau scolaire</p>
<p>2025-2026*</p>
<p>· 2 constructions d’écoles</p>
<p>· 1 construction de centre (d’éducation aux adultes ou de formation professionnelle)</p>
<p>· 12 ajouts d’espaces temporaires (principalement des locaux modulaires)</p>
<p>*Le ministère de l’Éducation a refusé de rendre publique la liste détaillée des nouveaux projets acceptés, qui sera diffusée ultérieurement.</p>
<p>2024-2025</p>
<p>· 3 constructions d’école</p>
<p>· 4 agrandissements d’école</p>
<p>· 3 ajouts de gymnase</p>
<p>· 1 acquisition d’immeuble</p>
<p>· 1 réaménagement</p>
<p>· 32 achats de locaux modulaires*</p>
<p>*dont 20 approuvés à l’extérieur du processus régulier pour des besoins urgents</p>
<p>Source: ministère de l’Éducation<br />
Financement accordé pour les projets d’ajout d’espace depuis six ans</p>
<p> 2019  2020  2021  2022  2023  2024  2025<br />
Nombre de demandes  Plus de 200  Plus de 250  Environ 300  Plus de 400  Plus de 300  Plus de 300  Plus de 350<br />
Projets retenus  128  90  40  55  45  44*  15<br />
Financement accordé  1,7G$  1,8G$  0,9G$  1,0G$  1,1G$  0,5G$  ?</p>
<p>*dont 20 projets pour des locaux temporaires approuvés à l’extérieur du processus régulier pour des besoins urgents</p>
<p>Note: Le ministère de l’Éducation a refusé de préciser quelle est la somme octroyée aux nouveaux projets d’ajout d’espace en 2025.</p>
<p>Source: ministère de l’Éducation</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85273</link>
<guid>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85273</guid>
<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 23:36:29 +0000</pubDate>
<category>Forum</category><dc:creator>Jéromec</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Coupures massive au Ministère des Transports (réponse)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><blockquote><blockquote><p>Incroyable ! <img src="images/smilies/emotroisd.148.gif" alt=":frette:" /> </p>
<p>Il a octroyé une augmentation salariale pour la députation, il a rempli les ministères de pousseux de crayon tellement que c'était difficile de savoir où il en était rendu avec les cadres et les employés de soutien. Maintenant, il sabre tout ce beau monde pour libérer une dette avec ses subventions pardonnables.</p>
<p>Un vrai Gratton qui prône maintenant la privatisation. Même Ti-Counne Parent n'aurait pas fait mieux sti ! <img src="images/smilies/boss.gif" alt=":boss:" /></p>
</blockquote></blockquote></blockquote><blockquote><blockquote><p><br />
Je savais bien qu'il allait virer très à droite en fin de mandat afin d'aller chercher les dretteux qui veulent des coupures partout dans les services mais des privilèges pour les riches.</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>________________</p>
<p>Il va le faire les coupures de poste à tous les ministères qu'il a dit lors d'une entrevue avec Dumont à LCN. Rien de surprenant car il le sait très bien qu'à la prochaine élection, il se fera sortir le cul sur une pelle ! <img src="images/smilies/boss.gif" alt=":boss:" /></p>
<p>Sti de gros jambon ! <img src="images/smilies/enrag7vk.gif" alt=":enrage:" /></p>
</blockquote><p><a href="https://www.985fm.ca/audio/725884/une-reduction-des-effectifs-commencera-bientot-dans-les-ministeres">https://www.985fm.ca/audio/725884/une-reduction-des-effectifs-commencera-bientot-dans-l...</a></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85271</link>
<guid>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85271</guid>
<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 17:43:24 +0000</pubDate>
<category>Forum</category><dc:creator>Blake</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elvis Legault chez le photographe (réponse)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>je pense que son virage à Drette n'Est qu'un modeste début</p>
<p>Elvis Gratton I Plus à droite</p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=CIQIpsLFUzc">https://www.youtube.com/watch?v=CIQIpsLFUzc</a></p>
<p>En passant J'étais sous contractant pour le gouvernement,  a peine au salaire minimum et mon poste a été quand même été coupé pour me remplacer par La Maudite Machine...</p>
</blockquote><p>C'est rendu qu'on est plus capable de parler à un être humain pour répondre à nos questions.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85268</link>
<guid>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85268</guid>
<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 17:07:40 +0000</pubDate>
<category>Forum</category><dc:creator>Blake</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elvis Legault chez le photographe (réponse)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>je pense que son virage à Drette n'Est qu'un modeste début</p>
<p>Elvis Gratton I Plus à droite</p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=CIQIpsLFUzc">https://www.youtube.com/watch?v=CIQIpsLFUzc</a></p>
<p>En passant J'étais sous contractant pour le gouvernement,  a peine au salaire minimum et mon poste a été quand même été coupé pour me remplacer par La Maudite Machine...</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85266</link>
<guid>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85266</guid>
<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 17:05:43 +0000</pubDate>
<category>Forum</category><dc:creator>Jéromec</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Coupures massive au Ministère des Transports (réponse)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><blockquote><blockquote><p>Incroyable ! <img src="images/smilies/emotroisd.148.gif" alt=":frette:" /> </p>
<p>Il a octroyé une augmentation salariale pour la députation, il a rempli les ministères de pousseux de crayon tellement que c'était difficile de savoir où il en était rendu avec les cadres et les employés de soutien. Maintenant, il sabre tout ce beau monde pour libérer une dette avec ses subventions pardonnables.</p>
<p>Un vrai Gratton qui prône maintenant la privatisation. Même Ti-Counne Parent n'aurait pas fait mieux sti ! <img src="images/smilies/boss.gif" alt=":boss:" /></p>
</blockquote></blockquote></blockquote><blockquote><blockquote><p><br />
Je savais bien qu'il allait virer très à droite en fin de mandat afin d'aller chercher les dretteux qui veulent des coupures partout dans les services mais des privilèges pour les riches.</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>________________</p>
<p>Il va le faire les coupures de poste à tous les ministères qu'il a dit lors d'une entrevue avec Dumont à LCN. Rien de surprenant car il le sait très bien qu'à la prochaine élection, il se fera sortir le cul sur une pelle ! <img src="images/smilies/boss.gif" alt=":boss:" /></p>
<p>Sti de gros jambon ! <img src="images/smilies/enrag7vk.gif" alt=":enrage:" /></p>
</blockquote><p>On vient de dire au 98,5 que certaines coupures au public seront remplacées par le privée. C'est de toute beauté.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85261</link>
<guid>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85261</guid>
<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 16:58:49 +0000</pubDate>
<category>Forum</category><dc:creator>Blake</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Coupures massive au Ministère des Transports (réponse)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><blockquote><p>Incroyable ! <img src="images/smilies/emotroisd.148.gif" alt=":frette:" /> </p>
<p>Il a octroyé une augmentation salariale pour la députation, il a rempli les ministères de pousseux de crayon tellement que c'était difficile de savoir où il en était rendu avec les cadres et les employés de soutien. Maintenant, il sabre tout ce beau monde pour libérer une dette avec ses subventions pardonnables.</p>
<p>Un vrai Gratton qui prône maintenant la privatisation. Même Ti-Counne Parent n'aurait pas fait mieux sti ! <img src="images/smilies/boss.gif" alt=":boss:" /></p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p><br />
Je savais bien qu'il allait virer très à droite en fin de mandat afin d'aller chercher les dretteux qui veulent des coupures partout dans les services mais des privilèges pour les riches.</p>
</blockquote><p>
________________</p>
<p>Il va le faire les coupures de poste à tous les ministères qu'il a dit lors d'une entrevue avec Dumont à LCN. Rien de surprenant car il le sait très bien qu'à la prochaine élection, il se fera sortir le cul sur une pelle ! <img src="images/smilies/boss.gif" alt=":boss:" /></p>
<p>Sti de gros jambon ! <img src="images/smilies/enrag7vk.gif" alt=":enrage:" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85256</link>
<guid>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85256</guid>
<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 16:30:16 +0000</pubDate>
<category>Forum</category><dc:creator>Dédé</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Coupures massive au Ministère des Transports (réponse)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><blockquote><p>Après avoir dillapidé des milliards en subventions pour des cânard$ boiteux, maintenant la Kraq sort la hache... que dis-je la tronçonneuse...</p>
<p><br />
<img src="images/smilies/maniaquescie.gif" alt=":maniac:" /> </p>
<p><strong><a href="https://www.journaldequebec.com/2025/09/23/traitement-choc-de-la-bureaucratie--des-premieres-mises-a-pied-annoncees-au-mtq">https://www.journaldequebec.com/2025/09/23/traitement-choc-de-la-bureaucratie--des-prem...</a></strong></p>
<p><strong>Traitement-choc» dans la fonction publique: de premières mises à pied annoncées au MTQ</strong></p>
<p><strong><br />
Quebec<br />
Patrick Bellerose</strong></p>
<p><strong>Mardi, 23 septembre 2025 18:43</strong></p>
<p><strong>MISE À JOUR Mardi, 23 septembre 2025 18:43</strong></p>
<p><strong>Les premières mises à pied dans la fonction publique ont été annoncées par le ministère des Transports, mardi. Les employés visés par ce «traitement-choc», décrété par François Legault, seront rencontrés au cours des prochains jours.</strong></p>
<p><strong>Tous les types d’emplois seront visés. Des contractuels et des temporaires (moins de deux ans d’ancienneté) perdront leur emploi, tandis que des permanents seront «mis en disponibilité» pour aller pourvoir des postes laissés vacants dans d’autres ministères, confirme-t-on au cabinet du ministre des Transports.<br />
Publicité</strong></p>
<p><strong>Le sous-ministre Marc Croteau a écrit au personnel du ministère, mardi, pour annoncer la mauvaise nouvelle.</strong></p>
<p><strong>Le Conseil du trésor, souligne-t-il, exige des «efforts additionnels» pour atteindre les objectifs de réduction des dépenses, en plus de restrictions sur les heures supplémentaires et le gel d’embauche.</strong></p>
<p><strong>«Dans les prochaines semaines, nous procéderons à nos premières fins d’emploi», écrit le sous-ministre.</strong></p>
<p><strong>Il précise que «des postes d’encadrement seront également visés».</strong></p>
<p><strong>Des «mesures d’accompagnement» seront offertes aux employés affectés.</strong></p>
<p><strong>Le ministère des Transports n’a pas répondu à nos demandes de précisions mardi soir.<br />
Milliers d’emplois</strong></p>
<p><strong>Pour sa part, le cabinet du premier ministre a refusé de commenter la nouvelle.</strong></p>
<p><strong>Il y a deux semaines, lors de son remaniement ministériel, François Legault avait annoncé son intention d’imposer un «traitement-choc» à la fonction publique.</strong></p>
<p><strong>Il s’engageait à «couper profondément», en précisant que chaque ministère serait touché.</strong></p>
<p><strong><span style="color:#900;">Quelques jours plus tard, il ajoutait que des «milliers d’emplois» étaient visés.<br />
</span><br />
«Je ne ferai pas du Elon Musk [...], mais il y a des milliers d’emplois dans la bureaucratie qui doivent être éliminés», avait-il assuré sur le plateau de LCN.<br />
Effort partout</strong></p>
<p><strong>Plus récemment, la toute nouvelle présidente du Conseil du trésor, France-Élaine Duranceau, a écrit à ses collègues pour les inciter à apporter leur contribution.</strong></p>
<p><strong>En plus de sabrer les effectifs, les ministres doivent fusionner des entités, réduire le nombre de programmes et abolir les plans d’action «superflus».</strong></p>
<p><strong>Mardi soir, son cabinet rappelait que les ministères devaient s’assurer que les «mesures d’efficacité n’aient pas d’impact sur le service aux citoyens».</strong></p>
<p><strong>«Les premiers dirigeants sont imputables de leurs décisions», souligne-t-on, en référence aux sous-ministres et dirigeants des sociétés d’État.<br />
Publicité</strong></p>
<p><strong>Le nouveau ministre des Transports, Jonatan Julien, rappelle pour sa part que son ministère doit contribuer aux efforts.</strong></p>
<p><strong>«L’expertise du Ministère et les services aux citoyens demeurent notre priorité, et ils seront conservés», assure son attachée de presse.</strong></p>
<p><strong>Au Syndicat de la fonction publique et parapublique du Québec (SFPQ), on déplore l’annonce de ces premières compressions.</strong></p>
<p><strong>«C’est un autre exemple d’austérité de la CAQ. On ignore l’ampleur des coupures, mais cette lettre est sans équivoque sur le fait que des personnes perdront leur emploi dans les prochains jours, c’est une situation anxiogène pour le personnel. Peu importe les belles intentions exprimées par la direction, ces coupures auront certainement un impact sur les services à la population sinon il leur faudra contourner les règles en ayant recours à la sous-traitance plus onéreuse pour pallier le travail de nos membres», affirme son président général, Christian Daigle.</strong></p>
<p><strong>– Avec la collaboration d’Andy St-André, TVA Nouvelles</strong></p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>_________________</p>
<p>Incroyable ! <img src="images/smilies/emotroisd.148.gif" alt=":frette:" /> </p>
<p>Il a octroyé une augmentation salariale pour la députation, il a rempli les ministères de pousseux de crayon tellement que c'était difficile de savoir où il en était rendu avec les cadres et les employés de soutien. Maintenant, il sabre tout ce beau monde pour libérer une dette avec ses subventions pardonnables.</p>
<p>Un vrai Gratton qui prône maintenant la privatisation. Même Ti-Counne Parent n'aurait pas fait mieux sti ! <img src="images/smilies/boss.gif" alt=":boss:" /></p>
</blockquote><p>Je savais bien qu'il allait virer très à droite en fin de mandat afin d'aller chercher les dretteux qui veulent des coupures partout dans les services mais des privilèges pour les riches.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85254</link>
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<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 15:19:15 +0000</pubDate>
<category>Forum</category><dc:creator>Blake</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Coupures massive au Ministère des Transports (réponse)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Après avoir dillapidé des milliards en subventions pour des cânard$ boiteux, maintenant la Kraq sort la hache... que dis-je la tronçonneuse...</p>
<p><br />
<img src="images/smilies/maniaquescie.gif" alt=":maniac:" /> </p>
<p><strong><a href="https://www.journaldequebec.com/2025/09/23/traitement-choc-de-la-bureaucratie--des-premieres-mises-a-pied-annoncees-au-mtq">https://www.journaldequebec.com/2025/09/23/traitement-choc-de-la-bureaucratie--des-prem...</a></strong></p>
<p><strong>Traitement-choc» dans la fonction publique: de premières mises à pied annoncées au MTQ</strong></p>
<p><strong><br />
Quebec<br />
Patrick Bellerose</strong></p>
<p><strong>Mardi, 23 septembre 2025 18:43</strong></p>
<p><strong>MISE À JOUR Mardi, 23 septembre 2025 18:43</strong></p>
<p><strong>Les premières mises à pied dans la fonction publique ont été annoncées par le ministère des Transports, mardi. Les employés visés par ce «traitement-choc», décrété par François Legault, seront rencontrés au cours des prochains jours.</strong></p>
<p><strong>Tous les types d’emplois seront visés. Des contractuels et des temporaires (moins de deux ans d’ancienneté) perdront leur emploi, tandis que des permanents seront «mis en disponibilité» pour aller pourvoir des postes laissés vacants dans d’autres ministères, confirme-t-on au cabinet du ministre des Transports.<br />
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<p><strong>Le sous-ministre Marc Croteau a écrit au personnel du ministère, mardi, pour annoncer la mauvaise nouvelle.</strong></p>
<p><strong>Le Conseil du trésor, souligne-t-il, exige des «efforts additionnels» pour atteindre les objectifs de réduction des dépenses, en plus de restrictions sur les heures supplémentaires et le gel d’embauche.</strong></p>
<p><strong>«Dans les prochaines semaines, nous procéderons à nos premières fins d’emploi», écrit le sous-ministre.</strong></p>
<p><strong>Il précise que «des postes d’encadrement seront également visés».</strong></p>
<p><strong>Des «mesures d’accompagnement» seront offertes aux employés affectés.</strong></p>
<p><strong>Le ministère des Transports n’a pas répondu à nos demandes de précisions mardi soir.<br />
Milliers d’emplois</strong></p>
<p><strong>Pour sa part, le cabinet du premier ministre a refusé de commenter la nouvelle.</strong></p>
<p><strong>Il y a deux semaines, lors de son remaniement ministériel, François Legault avait annoncé son intention d’imposer un «traitement-choc» à la fonction publique.</strong></p>
<p><strong>Il s’engageait à «couper profondément», en précisant que chaque ministère serait touché.</strong></p>
<p><strong><span style="color:#900;">Quelques jours plus tard, il ajoutait que des «milliers d’emplois» étaient visés.<br />
</span><br />
«Je ne ferai pas du Elon Musk [...], mais il y a des milliers d’emplois dans la bureaucratie qui doivent être éliminés», avait-il assuré sur le plateau de LCN.<br />
Effort partout</strong></p>
<p><strong>Plus récemment, la toute nouvelle présidente du Conseil du trésor, France-Élaine Duranceau, a écrit à ses collègues pour les inciter à apporter leur contribution.</strong></p>
<p><strong>En plus de sabrer les effectifs, les ministres doivent fusionner des entités, réduire le nombre de programmes et abolir les plans d’action «superflus».</strong></p>
<p><strong>Mardi soir, son cabinet rappelait que les ministères devaient s’assurer que les «mesures d’efficacité n’aient pas d’impact sur le service aux citoyens».</strong></p>
<p><strong>«Les premiers dirigeants sont imputables de leurs décisions», souligne-t-on, en référence aux sous-ministres et dirigeants des sociétés d’État.<br />
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<p><strong>Le nouveau ministre des Transports, Jonatan Julien, rappelle pour sa part que son ministère doit contribuer aux efforts.</strong></p>
<p><strong>«L’expertise du Ministère et les services aux citoyens demeurent notre priorité, et ils seront conservés», assure son attachée de presse.</strong></p>
<p><strong>Au Syndicat de la fonction publique et parapublique du Québec (SFPQ), on déplore l’annonce de ces premières compressions.</strong></p>
<p><strong>«C’est un autre exemple d’austérité de la CAQ. On ignore l’ampleur des coupures, mais cette lettre est sans équivoque sur le fait que des personnes perdront leur emploi dans les prochains jours, c’est une situation anxiogène pour le personnel. Peu importe les belles intentions exprimées par la direction, ces coupures auront certainement un impact sur les services à la population sinon il leur faudra contourner les règles en ayant recours à la sous-traitance plus onéreuse pour pallier le travail de nos membres», affirme son président général, Christian Daigle.</strong></p>
<p><strong>– Avec la collaboration d’Andy St-André, TVA Nouvelles</strong></p>
</blockquote><p>
_________________</p>
<p>Incroyable ! <img src="images/smilies/emotroisd.148.gif" alt=":frette:" /> </p>
<p>Il a octroyé une augmentation salariale pour la députation, il a rempli les ministères de pousseux de crayon tellement que c'était difficile de savoir où il en était rendu avec les cadres et les employés de soutien. Maintenant, il sabre tout ce beau monde pour libérer une dette avec ses subventions pardonnables.</p>
<p>Un vrai Gratton qui prône maintenant la privatisation. Même Ti-Counne Parent n'aurait pas fait mieux sti ! <img src="images/smilies/boss.gif" alt=":boss:" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=85251</link>
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<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 10:21:11 +0000</pubDate>
<category>Forum</category><dc:creator>Dédé</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Coupures massive au Ministère des Transports</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Après avoir dillapidé des milliards en subventions pour des cânard$ boiteux, maintenant la Kraq sort la hache... que dis-je la tronçonneuse...</p>
<p><br />
<img src="images/smilies/maniaquescie.gif" alt=":maniac:" /> </p>
<p><strong><a href="https://www.journaldequebec.com/2025/09/23/traitement-choc-de-la-bureaucratie--des-premieres-mises-a-pied-annoncees-au-mtq">https://www.journaldequebec.com/2025/09/23/traitement-choc-de-la-bureaucratie--des-prem...</a></strong></p>
<p><strong>Traitement-choc» dans la fonction publique: de premières mises à pied annoncées au MTQ</strong></p>
<p><strong><br />
Quebec<br />
Patrick Bellerose</strong></p>
<p><strong>Mardi, 23 septembre 2025 18:43</strong></p>
<p><strong>MISE À JOUR Mardi, 23 septembre 2025 18:43</strong></p>
<p><strong>Les premières mises à pied dans la fonction publique ont été annoncées par le ministère des Transports, mardi. Les employés visés par ce «traitement-choc», décrété par François Legault, seront rencontrés au cours des prochains jours.</strong></p>
<p><strong>Tous les types d’emplois seront visés. Des contractuels et des temporaires (moins de deux ans d’ancienneté) perdront leur emploi, tandis que des permanents seront «mis en disponibilité» pour aller pourvoir des postes laissés vacants dans d’autres ministères, confirme-t-on au cabinet du ministre des Transports.<br />
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<p><strong>Le sous-ministre Marc Croteau a écrit au personnel du ministère, mardi, pour annoncer la mauvaise nouvelle.</strong></p>
<p><strong>Le Conseil du trésor, souligne-t-il, exige des «efforts additionnels» pour atteindre les objectifs de réduction des dépenses, en plus de restrictions sur les heures supplémentaires et le gel d’embauche.</strong></p>
<p><strong>«Dans les prochaines semaines, nous procéderons à nos premières fins d’emploi», écrit le sous-ministre.</strong></p>
<p><strong>Il précise que «des postes d’encadrement seront également visés».</strong></p>
<p><strong>Des «mesures d’accompagnement» seront offertes aux employés affectés.</strong></p>
<p><strong>Le ministère des Transports n’a pas répondu à nos demandes de précisions mardi soir.<br />
Milliers d’emplois</strong></p>
<p><strong>Pour sa part, le cabinet du premier ministre a refusé de commenter la nouvelle.</strong></p>
<p><strong>Il y a deux semaines, lors de son remaniement ministériel, François Legault avait annoncé son intention d’imposer un «traitement-choc» à la fonction publique.</strong></p>
<p><strong>Il s’engageait à «couper profondément», en précisant que chaque ministère serait touché.</strong></p>
<p><strong><span style="color:#900;">Quelques jours plus tard, il ajoutait que des «milliers d’emplois» étaient visés.<br />
</span><br />
«Je ne ferai pas du Elon Musk [...], mais il y a des milliers d’emplois dans la bureaucratie qui doivent être éliminés», avait-il assuré sur le plateau de LCN.<br />
Effort partout</strong></p>
<p><strong>Plus récemment, la toute nouvelle présidente du Conseil du trésor, France-Élaine Duranceau, a écrit à ses collègues pour les inciter à apporter leur contribution.</strong></p>
<p><strong>En plus de sabrer les effectifs, les ministres doivent fusionner des entités, réduire le nombre de programmes et abolir les plans d’action «superflus».</strong></p>
<p><strong>Mardi soir, son cabinet rappelait que les ministères devaient s’assurer que les «mesures d’efficacité n’aient pas d’impact sur le service aux citoyens».</strong></p>
<p><strong>«Les premiers dirigeants sont imputables de leurs décisions», souligne-t-on, en référence aux sous-ministres et dirigeants des sociétés d’État.<br />
Publicité</strong></p>
<p><strong>Le nouveau ministre des Transports, Jonatan Julien, rappelle pour sa part que son ministère doit contribuer aux efforts.</strong></p>
<p><strong>«L’expertise du Ministère et les services aux citoyens demeurent notre priorité, et ils seront conservés», assure son attachée de presse.</strong></p>
<p><strong>Au Syndicat de la fonction publique et parapublique du Québec (SFPQ), on déplore l’annonce de ces premières compressions.</strong></p>
<p><strong>«C’est un autre exemple d’austérité de la CAQ. On ignore l’ampleur des coupures, mais cette lettre est sans équivoque sur le fait que des personnes perdront leur emploi dans les prochains jours, c’est une situation anxiogène pour le personnel. Peu importe les belles intentions exprimées par la direction, ces coupures auront certainement un impact sur les services à la population sinon il leur faudra contourner les règles en ayant recours à la sous-traitance plus onéreuse pour pallier le travail de nos membres», affirme son président général, Christian Daigle.</strong></p>
<p><strong>– Avec la collaboration d’Andy St-André, TVA Nouvelles</strong></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 09:27:30 +0000</pubDate>
<category>Forum</category><dc:creator>Jéromec</dc:creator>
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