<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>forum - le Pékul veut baisser les taxes sur  l'essence</title>
<link>http://www.esorebelles.ca/forum/</link>
<description>parodie,ésotérisme</description>
<language>fr</language>
<item>
<title>le Pékul veut baisser les taxes sur  l'essence</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Mes chers amis, mes chers Québécois, mes chers pères de famille comme moi…Aujourd’hui, je vous annonce une mesure révolutionnaire, cohérente, visionnaire… et surtout très, très logique.D’un côté, on va enfin encourager massivement le transport en commun !</strong></p>
<p><strong>La Passe mobilité à 95 $ par mois partout au Québec. Métro, bus, train, même le trajet vers le fond de la Gaspésie. On va rendre le transport collectif tellement attrayant que les gens vont se battre pour prendre l’autobus.De l’autre côté… on va baisser les taxes sur l’essence.<br />
On coupe la TVQ de moitié pendant un an, on abolit la double taxation, on vous sauve environ 7 cents le litre. Pour le gars qui fait un plein de 60 litres par semaine, c’est 220 $ de plus dans ses poches. Et un petit chèque de 125 $ pour ceux qui gagnent moins de 40 000 $.Vous voyez la beauté du plan ?</strong></p>
<p><strong>On encourage le transport en commun… tout en rendant la voiture solo un peu moins chère.<br />
On veut que vous preniez le bus… mais on s’assure que vous n’ayez pas trop mal au cœur de rester dans votre char tout seul.C’est ce qu’on appelle la transition juste. Juste assez pour que tout le monde soit content. Ou confus. Ou les deux.Et les compagnies pétrolières ?<br />
Ah, elles… On les laisse faire. Parce qu’on est dans une économie de marché, mes amis. Pas question de plafonner les prix, pas question de trop regarder leurs marges. Si le prix du baril baisse et que le prix à la pompe, lui, reste bien haut… ben c’est la magie de la concurrence libre et non faussée. Ou faussée. On verra.On va baisser les taxes, et si les pétrolières en profitent pour se remplir les poches un peu plus… eh bien, on réévaluera dans un an. On est flexibles.Et le diesel ?</strong></p>
<p><strong>Le diesel, ce carburant qui fait rouler les camions, les livraisons, les agriculteurs, les entreprises, toute l’économie réelle…<br />
On n’en parle pas.</strong></p>
<p><strong>Non. On regarde le prix de l’essence pour le VUS du banlieusard, on baisse un peu les taxes dessus, on distribue des chèques… et on ignore royalement le prix du diesel qui écrase tout le monde en silence.</strong></p>
<p><strong>Parce que le diesel, c’est moins sexy en conférence de presse. Moins de photos devant la pompe.Alors voilà mon plan :<br />
Encourager le bus tout en subventionnant un peu plus la voiture.<br />
Vouloir moins de voitures solo tout en rendant la voiture solo un peu plus attrayante.<br />
Laisser les pétrolières faire ce qu’elles veulent avec les prix.<br />
Et surtout, surtout… ne surtout pas trop regarder le diesel.C’est ça, la cohérence péquiste 2026.</strong></p>
<p><strong>On veut le beurre, l’argent du beurre, le chauffeur d’autobus… et on laisse la station-service bien pleine.Merci.</strong></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=91873</link>
<guid>http://www.esorebelles.ca/forum/index.php?id=91873</guid>
<pubDate>Sat, 12 Sep 2026 20:38:38 +0000</pubDate>
<category>Forum</category><dc:creator>Jéromec</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>
