Coupures massive au Ministère des Transports (Forum)

par Blake, mercredi 24 septembre 2025, 11:19 (il y a 19 jours) @ Dédé

Après avoir dillapidé des milliards en subventions pour des cânard$ boiteux, maintenant la Kraq sort la hache... que dis-je la tronçonneuse...

https://www.journaldequebec.com/2025/09/23/traitement-choc-de-la-bureaucratie--des-prem...

Traitement-choc» dans la fonction publique: de premières mises à pied annoncées au MTQ

Quebec
Patrick Bellerose

Mardi, 23 septembre 2025 18:43

MISE À JOUR Mardi, 23 septembre 2025 18:43

Les premières mises à pied dans la fonction publique ont été annoncées par le ministère des Transports, mardi. Les employés visés par ce «traitement-choc», décrété par François Legault, seront rencontrés au cours des prochains jours.

Tous les types d’emplois seront visés. Des contractuels et des temporaires (moins de deux ans d’ancienneté) perdront leur emploi, tandis que des permanents seront «mis en disponibilité» pour aller pourvoir des postes laissés vacants dans d’autres ministères, confirme-t-on au cabinet du ministre des Transports.
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Le sous-ministre Marc Croteau a écrit au personnel du ministère, mardi, pour annoncer la mauvaise nouvelle.

Le Conseil du trésor, souligne-t-il, exige des «efforts additionnels» pour atteindre les objectifs de réduction des dépenses, en plus de restrictions sur les heures supplémentaires et le gel d’embauche.

«Dans les prochaines semaines, nous procéderons à nos premières fins d’emploi», écrit le sous-ministre.

Il précise que «des postes d’encadrement seront également visés».

Des «mesures d’accompagnement» seront offertes aux employés affectés.

Le ministère des Transports n’a pas répondu à nos demandes de précisions mardi soir.
Milliers d’emplois

Pour sa part, le cabinet du premier ministre a refusé de commenter la nouvelle.

Il y a deux semaines, lors de son remaniement ministériel, François Legault avait annoncé son intention d’imposer un «traitement-choc» à la fonction publique.

Il s’engageait à «couper profondément», en précisant que chaque ministère serait touché.

Quelques jours plus tard, il ajoutait que des «milliers d’emplois» étaient visés.

«Je ne ferai pas du Elon Musk [...], mais il y a des milliers d’emplois dans la bureaucratie qui doivent être éliminés», avait-il assuré sur le plateau de LCN.
Effort partout

Plus récemment, la toute nouvelle présidente du Conseil du trésor, France-Élaine Duranceau, a écrit à ses collègues pour les inciter à apporter leur contribution.

En plus de sabrer les effectifs, les ministres doivent fusionner des entités, réduire le nombre de programmes et abolir les plans d’action «superflus».

Mardi soir, son cabinet rappelait que les ministères devaient s’assurer que les «mesures d’efficacité n’aient pas d’impact sur le service aux citoyens».

«Les premiers dirigeants sont imputables de leurs décisions», souligne-t-on, en référence aux sous-ministres et dirigeants des sociétés d’État.
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Le nouveau ministre des Transports, Jonatan Julien, rappelle pour sa part que son ministère doit contribuer aux efforts.

«L’expertise du Ministère et les services aux citoyens demeurent notre priorité, et ils seront conservés», assure son attachée de presse.

Au Syndicat de la fonction publique et parapublique du Québec (SFPQ), on déplore l’annonce de ces premières compressions.

«C’est un autre exemple d’austérité de la CAQ. On ignore l’ampleur des coupures, mais cette lettre est sans équivoque sur le fait que des personnes perdront leur emploi dans les prochains jours, c’est une situation anxiogène pour le personnel. Peu importe les belles intentions exprimées par la direction, ces coupures auront certainement un impact sur les services à la population sinon il leur faudra contourner les règles en ayant recours à la sous-traitance plus onéreuse pour pallier le travail de nos membres», affirme son président général, Christian Daigle.

– Avec la collaboration d’Andy St-André, TVA Nouvelles

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Incroyable !

Il a octroyé une augmentation salariale pour la députation, il a rempli les ministères de pousseux de crayon tellement que c'était difficile de savoir où il en était rendu avec les cadres et les employés de soutien. Maintenant, il sabre tout ce beau monde pour libérer une dette avec ses subventions pardonnables.

Un vrai Gratton qui prône maintenant la privatisation. Même Ti-Counne Parent n'aurait pas fait mieux sti !

Je savais bien qu'il allait virer très à droite en fin de mandat afin d'aller chercher les dretteux qui veulent des coupures partout dans les services mais des privilèges pour les riches.